[過去ﾛｸﾞ] 「A列車で行こう」シリーズ53両目 (1001ﾚｽ)
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69(1): 幕張 2011/02/24(木)00:03 ID:fRDV8dAm(1/8) AAS
>>67
OuDiaとかで作ると、そんなに苦労はしないよ
ぶつからない最低限の時間だけ頭にいれておけば、あとは手直し程度で済む。
ポイント渡る駅だと頭使うけどね
78: 幕張 2011/02/24(木)09:23 ID:fRDV8dAm(2/8) AAS
>>74
ID全部大文字すげぇｗ
83(1): 幕張 2011/02/24(木)10:34 ID:fRDV8dAm(3/8) AAS
中央駅ほぼ完成。
画像ﾘﾝｸ[JPG]:www.project-arc.jp
駅の向こう側は手付かずだけど・・・
用地の関係（この下の0ｍは分岐するバイパス線が占有、高架は見た目が邪魔）で、空港線との分合は平面交差に。
さっきチェックしたら、雑居ビルの7階が、レベル1（20ｍ）だった。
お前らいい加減スルースキルぐらい身につけろよｗ
91: 幕張 2011/02/24(木)13:25 ID:fRDV8dAm(4/8) AAS
お前らスレチだ。
よそ行け
96: 幕張 2011/02/24(木)17:09 ID:fRDV8dAm(5/8) AAS
>>94
前に作ったマップ（先にダイアから作って街は途中で放棄したｗ）は、昼間は6割に間引いて運行してた。
車庫のある駅はホームの数を少し増やして作る。停車時間は基本3分（停車時間を少しいじれるから）。少し余裕あるダイヤ。
この前提があればそんな難しくない。
とりあえず、中間駅に車庫がある場合。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.dotup.org
回送する列車（ウグイス）は本線をふさがない（終着駅なら邪魔になりにくいところ）ホームに到着。
この例の場合、2番線か3番線。
後続（エメラルド）が到着。後々続（カナリア）は前駅で時間を取って停車。回送（ウグイス）は後続（エメラルド）の到着と同時に回送。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.dotup.org
省7
97: 幕張 2011/02/24(木)17:17 ID:fRDV8dAm(6/8) AAS
続き
間引いた後は、折り返しや停車時間調整して、間を均等にしていけばOK。
6割の場合だと、半分より多いわけだから、少しずつ詰めればいい。
100(3): 幕張 2011/02/24(木)17:30 ID:fRDV8dAm(7/8) AAS
>>95
なんかスペース余ったから渡り線作っただけで、仕様予定は一切ないｗ
>>99
A9だと0分以外なら乗客の乗り降りは完了する。
ただし、貨物は1分で4個積み下ろし。
貨物はこれを応用して、まんべんなく資材を配ることも可能。
112: 幕張 2011/02/24(木)21:54 ID:fRDV8dAm(8/8) AAS
>>111
試せばわかるけど、１分停車で乗客定員200％降ろして200％乗っけることも可能。
だけど、10両編成で頻繁に発着してたら、駅の乗客がいなくなるのは確か。
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