[過去ﾛｸﾞ] 「A列車で行こう」シリーズ30両目 (1001ﾚｽ)
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508(1): 2009/12/28(月)15:13 ID:k6Nbt/NM(1/6) AAS
>>502 まさにそういう機能が欲しかった
シンプルな案だけど強力。超GJ! 乙
今でも対話式ダイヤ設定の後で、途中にポイントを新設して曲がる設定にすると
ダイヤが変わってしまうのと同じだと考えれば、信号の提案もそれでいいと思う
510: 2009/12/28(月)15:51 ID:rTCp2b2y(1/3) AAS
>>507
これで駅と同じだと思うか？
・駅を1枠消費せずに留置線や電車区もどきを作れる(車庫は別だけど)
・特定の時間帯に運用不要な通勤車だけでなく貨物列車も留置できる(貨物車は駅には止まれない)
・駅ほど用地を必要としない
・駅から離れた場所にも設置できる
側線や留置線、電車区は鉄道にありがちな風景だし、
トラフィックが密集した路線だと不要な車両を一時的に退避させることができないなど
自由度に制限があるのも確か。
複雑な信号機はマニアしか使わないけど、(進行/停止)のシンプルな機能なら初心者でも使える。
省5
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