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「A列車で行こう」シリーズ30両目 (1001ﾚｽ)
「A列車で行こう」シリーズ30両目 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/game/1261441018/
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489: 名無しさんの野望 [sage] 2009/12/28(月) 09:37:00 ID:zigFTwPI >>420 羽田に新幹線乗り入れさせよう！とか言い出す 半可通を鉄オタ扱いしないでくれｗｗｗ 本物の鉄オタは東京〜車両所間の線路容量がどれほどいっぱいいっぱいか 知ってるべきものだ。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/game/1261441018/489
490: 名無しさんの野望 [sage] 2009/12/28(月) 10:42:35 ID:zezDRLfi 俺も>>486がいいこと言ってる気がする。 楽しみ方を追求した結果新しい楽しみ方が出てきて、それが開発にいい影響を与えれば最高なんじゃないかな。 勿論、気になることを挙げてみるのも大事だと思うよ。 俺は箱庭好きで鉄ヲタ、他の交通系（車含む）も守備範囲だから、シムシティとA列車は毎回楽しみにしてる。 今作は久々に予約したよ(｀・ω・´) http://potato.5ch.net/test/read.cgi/game/1261441018/490
491: 名無しさんの野望 [sage] 2009/12/28(月) 11:21:34 ID:ntauK/Cj だから建物とかのパーツが多いほど、楽しめる可能性が広がるんでしょ。 Ａ８のゴルフ場とかスキー場とか、へぼすぎ http://potato.5ch.net/test/read.cgi/game/1261441018/491
492: 名無しさんの野望 [sage] 2009/12/28(月) 12:56:32 ID:GJmSBoJu >>486はご尤もだが現実に近くなると欲求も増えてくるもんだろ 古いゲームをいつまでもやれるって言うなら何も言わん http://potato.5ch.net/test/read.cgi/game/1261441018/492
493: 名無しさんの野望 [sage] 2009/12/28(月) 13:12:57 ID:cG64lyGS 要望は大事 だがグチグチ愚痴を言って楽しもうとしないのは損 そんな所か http://potato.5ch.net/test/read.cgi/game/1261441018/493
494: 名無しさんの野望 [sage] 2009/12/28(月) 13:33:45 ID:yPzxDeun 糞うるさい鉄オタは新幹線のレールの枕木にするのがベスト http://potato.5ch.net/test/read.cgi/game/1261441018/494
495: 名無しさんの野望 [] 2009/12/28(月) 13:46:22 ID:iUXZ00wt 価値観の違いなんだろうけど、車庫や信号場が欲しい奴はダイヤ職人のつもりなんだろうか 与えられた物、設備を生かし、いかに素晴らしいダイヤを作れるかが 本当のダイヤ職人だと思うぞ それに上乗せするように配線を工夫したり、街をうまく開発したりする A2001だったかな、俺は京王5000にしか任せられないダイヤを組み上げた事があるよ。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/game/1261441018/495
496: 名無しさんの野望 [sage] 2009/12/28(月) 13:52:54 ID:Q41wpGuW >>220 情報thx. パッケ版を買おうかどうかと思っていたところだった。 コンストラクション類はDL販売しなさそうだけど… 9はいろいろ楽しそうだなー。PC買い換えたらやりたい。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/game/1261441018/496
497: 名無しさんの野望 [age] 2009/12/28(月) 14:00:44 ID:BzsAS/gR 要望はメーカーに直接伝えないと意味ないよ。電話するしかない。 あと都市再現とかをしたい奴はまず時間進行がA21くらいじゃないと無理。 じゃないと隣駅まで数時間とかすぐ日が暮れるとかで ダイヤ組む所の話じゃない。1分ごとに設定出来ても意味が無いよ。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/game/1261441018/497
498: ￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣ [sage] 2009/12/28(月) 14:01:58 ID:mw3sA6is ／´"￣⌒⌒ヽ,,〜 / ∧ ＼〜 彳丿; ／,,,,,,,,＼ u lヽ 入丿 -◎─◎- ;ヽﾐ. ・・・っと | u:.:: （●:.:.●） u:.::| | :∴） ３ （∴.:: | ヽ､ ,_＿_,. u . ﾉ､ ヽ:.___;;;;;;;;;;___.ノ ／ |￣|´ ＼ ( .ｒｉ＿l ﾋﾟｯ ヽ ＼ >!、_彡 ＼ / http://potato.5ch.net/test/read.cgi/game/1261441018/498
499: 名無しさんの野望 [sage] 2009/12/28(月) 14:21:01 ID:BFnEwNq6 つまり>>459>>469>>473>>482>>483の意図をまとめると 列車→ s ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ※sは二灯式信号機 レール上に信号が設置された場所を列車が通過しようとするとき、信号があると列車は停止する。 三灯式以上の信号機なんてマニア以外使わないだろうし、 あったところでプレーヤー側も列車の運用がさらに難しくなるだけだろう。 信号の種類は進行と停止の2通りだけなら単純でいいと思う。 設定方法はA21Cのポイントと同じでデフォルトは進行、どの時刻に停止をいれるかで時間調整できる。 （応用例1）>>459>>469の場合 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ┌───┐ ＼s ←列車 止 ￣￣￣￣＼└───┘.／￣￣￣￣￣￣￣ ／￣￣￣ .￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 従来のレールの終端部に来たら自動的に折り返すから ポイントの手前に置くことで車止めから折り返した留置線内の列車は 一定時刻がくるまで停止せざるを得ない。 信号機１機設置だけでポイント3つ消費で済み、列車1編成留置できる。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/game/1261441018/499
500: 2/3 [sage] 2009/12/28(月) 14:22:49 ID:BFnEwNq6 （応用例2） ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿本線 ＼ ＿ ＿ ￣￣￣￣￣￣＼￣s. ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣本線 ＼＿＿_ 止 ＼＿s￣￣￣￣￣￣￣￣￣止 ＼s￣￣￣￣￣￣￣￣￣ (以下略) これは本線の外側に留置線を敷く場合だが、 用地さえ確保できれば外に何本でも留置線を敷くことができ、車庫や電車区の代わりにもなる。 これは本線が複線の場合渡り線が必要になるが、渡り線の手前に信号機を設置することで 留置線に進入する列車との衝突を防ぐことにもつながる。 今までA21Cなどを使っている人は深夜の時間帯は駅に停泊させるをえなかったが、 運用しない複数の列車を留置線(仮電車区)に退避させることで、より柔軟なダイヤ管理を期待できる。 このアルゴリズムなら貨物列車も留置線内にとりあえず退避ということは実現可能と思われる。 >>473>>482で対向列車同士を衝突させてむりやり電車区留置を演出する必要がなくなります。 >>483 （応用例3） 列車→ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿s. ＿ ￣￣￣￣￣＼ ＿ ￣ ＼ ←列車 ￣s. ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ これは今思いついたが、 単線内で行き違い施設が必要なときに信号を設置するだけで 単線内で衝突するのを防げる。これまでは2線以上の駅で代用するしかなかった。 閉塞方式の代替案として1機または2機の信号設置だけで この場合はユーザー側がいつ対向車両が来るかダイヤを予測する必要があるけど(そこがまたいい)。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/game/1261441018/500
501: 名無しさんの野望 [sage] 2009/12/28(月) 14:23:59 ID:fmM83dgD 要望はメーカーに直接伝えないと意味ないよ。電話するしかない。 あと都市再現とかをしたい奴はまず時間進行がA21くらいじゃないと無理。 じゃないと隣駅まで数時間とかすぐ日が暮れるとかで ダイヤ組む所の話じゃない。1分ごとに設定出来ても意味が無いよ。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/game/1261441018/501
502: 3/3 [sage] 2009/12/28(月) 14:25:41 ID:BFnEwNq6 (まとめ) 二灯式信号機設置の仕様に関し、 どの時間帯に(進行/停止)のスイッチを設定できるかで、 留置線、駅が要らない電車区の代用、行き違い施設などに使えると思われる 課題はA21Cなどで使われている対話式ダイヤ設定で対応可能なのか？ということ。 対話式ダイヤ設定後に信号機を設置すると、通過時間が停止設定と重なっていれば予定がずれるし 事前に信号機を設置したとしても、対話式ダイヤ設定時にどう認識させるかということが焦点になる。 一ついえるのは対話式ダイヤ設定時に通過箇所にある信号機のアルゴリズムは (進行/停止→発車タイミング設定)で対処し、駅やポイントと同様の扱いにすれば可能ではないかと。 対話式ダイヤ設定後に信号機を設置すると、通過時間が停止設定と重なっていれば 予定が変わることもやむなし、とユーザーに割り切らせることも必要になってくるのでは？と思う。 信号機では乗降対応しなくていいでしょう。あと今先ほど書いた信号機のアルゴリズムですが、 (進行/停止{(点灯のまま/ヘッドライト消灯/ヘッドライト・車内消灯)→発車タイミング設定(全点灯)})で >>480抑止中か留置中か表現が可能かな。 A21Cを見る限り昼間と夜間のヘッドライト(先頭車と最後尾)、車内灯は独立に動かしているっぽいので 実装は比較的容易とみる。A10あたりで実装を期待しますね。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/game/1261441018/502
503: 名無しさんの野望 [sage] 2009/12/28(月) 14:49:44 ID:zigFTwPI >>500 と >>502 の間に >>501 があって爆笑したｗｗｗ http://potato.5ch.net/test/read.cgi/game/1261441018/503
504: 名無しさんの野望 [sage] 2009/12/28(月) 14:51:48 ID:bxVWZ1P7 要するに場所をとらない操作場が欲しいってだけだろ http://potato.5ch.net/test/read.cgi/game/1261441018/504
505: 名無しさんの野望 [sage] 2009/12/28(月) 14:59:38 ID:BFnEwNq6 >>504 悪いけど言いたいのはそういう意味じゃないんだよね。 操車場や乗降モードはこれはこれでいい(回送モードにできるから)。 大事なのは信号機があれば留置線や行き違い施設で好きな時刻に出発できるってこと。 文章の解釈を間違えて信号機を実装せずに「場所をとらない操作場」を実装したら本末転倒になる。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/game/1261441018/505
506: 名無しさんの野望 [sage] 2009/12/28(月) 15:09:36 ID:poQCGpDt あと問題はそれだと信号機も駅も負荷が同じってことか 駅と信号機の上限が合算で処理されそうだな http://potato.5ch.net/test/read.cgi/game/1261441018/506
507: 名無しさんの野望 [sage] 2009/12/28(月) 15:12:14 ID:bxVWZ1P7 >>505 だからそれは機能的には駅と一緒だよねってこと グラフィックは別としてさ http://potato.5ch.net/test/read.cgi/game/1261441018/507
508: 名無しさんの野望 [sage] 2009/12/28(月) 15:13:11 ID:k6Nbt/NM >>502 まさにそういう機能が欲しかった シンプルな案だけど強力。超GJ! 乙 今でも対話式ダイヤ設定の後で、途中にポイントを新設して曲がる設定にすると ダイヤが変わってしまうのと同じだと考えれば、信号の提案もそれでいいと思う http://potato.5ch.net/test/read.cgi/game/1261441018/508
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