[過去ログ] トミーテック 鉄道コレクションスレッド163弾 (1002レス)
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410: (ワッチョイ cd9d-Y3GC) 2024/11/15(金)09:01:11.41 ID:6s5xYj3I0(1) AAS
>>409
客の側からしたらもはや無い
富としては担当者の仕事をなくせないのと、自社工場のキャパより多くの製品を出荷できるから、利点はあるのだろう
457(2): (ワッチョイ 6764-K88H) 2024/11/20(水)02:18:36.41 ID:plw8EUZR0(1/2) AAS
鉄コレと本家の103系を混ぜて使う場面は青梅線のT3000くらい?
あとは103系同士じゃないけどT750か?
これは本来凸凹にならないといけないのに高さピッタリで確かにガックシだな
491(1): (ワッチョイ b7ec-5QrL) 2024/11/24(日)16:46:15.41 ID:q4ILbSlu0(1) AAS
>>481
過渡103、101系を並べると
右側の101系は車高は一緒でも裾が低くなってる(台枠が厚い)
まぁ、過渡101もツッコミどころは満載だけどなw
101は富本丸からの製品化を待ってるんだが
画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
535: (ワッチョイ 174f-TzeS) 2024/11/30(土)07:13:43.41 ID:xdEsQC6q0(1) AAS
しかし他の側面はもっと破綻してる現実
540: (ワッチョイ d77d-rnzc) 2024/11/30(土)23:20:41.41 ID:4f0uPSTF0(1) AAS
赤は難しいのか知らないけど近鉄の赤もなかなかだったね
俺は全部赤に塗り替えるからいいけど別にいいけどw
569: (ワッチョイ c780-ZfKc) 2024/12/05(木)02:01:17.41 ID:6DTomx7w0(1) AAS
>>543
量産車だけでも前面ヘッドライト、テールライトの組み合わせが4パターンあるんだぞ?
バリ展すりゃ良いだけの話とは言え、結局は一定数の文句が出るんだろうな···
789(1): (ワッチョイ 9bf2-2smG) 01/01(水)21:49:22.41 ID:rdUR7zkF0(4/4) AAS
あ、
・名鉄
・近鉄(ガチャコンの方)
があったか
817: (ワッチョイ b1ca-hNJm) 01/06(月)19:44:34.41 ID:QwDoL3XQ0(1) AAS
>>812
河内長野は殆ど高野線使うけどな
934(1): (アウアウ Sa8f-U1+X) 02/06(木)19:57:06.41 ID:VvO+fTDZa(1) AAS
台車や床下機器にこだわらないなら、tomix中古の単品で車両集めて、鉄コレの動力車を買って付け替えるのって有効でしょうか。
964: (ワッチョイ bb40-aAq2) 02/10(月)17:52:52.41 ID:z24ryUaw0(1) AAS
>>960
ワロタ
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