[過去ログ] [1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-75- (1002レス)
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7(2): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2024/08/12(月)18:05:51.74 ID:HpIs9XvZ(1) AAS
昨日は貸しレでマターリしてました
個人的簡易客車編成持っていったら、予想外にウケたので、
少しビックリした
スニ30(珊瑚)+スロ35(アクラス)+オハ35(KATO)×4+オハフ33(KATO)
アクラスのスロ35はアルミサッシでドア丸窓なのをサッシ茶塗装とエコーの二段窓ドアに交換
KATOのオハ35系はブドウ1号塗装に赤帯入れ
と、それぞれ戦前風に改造
重量も転がりも軽い編成
牽引機は、C53名鉄デフ20立方テンダー、C53デフ無17立方テンダー、C52、4110、900、
といった面々
省1
47(1): 2024/08/16(金)17:41:45.74 ID:Lra5Chdq(2/6) AAS
>>45
意味がわからんか?
特定の書き込みにコメントしたいなら相手の名前を書くか、コメントに対してリンクを貼れって話。
115(1): 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2024/08/19(月)07:46:57.74 ID:gn7mVKhf(3/5) AAS
買わないと思うってのは、
時代背景や時系列が戦後型と予測され、こちらの目指す方向性と違うからなんだけどね
ま、好きなように言えばいいけどね
KATOのD51には期待したいね
138: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2024/08/22(木)07:07:32.74 ID:VT5Q6JJe(1) AAS
他所のスレでゴチャゴチャ言ってるお馬鹿が居るようだが、
全部的外れなのが面白いね
画像リンク[jpg]:www.dropbox.com
よく見りゃ、全面手摺がデフから出てないのは分かることだし、
窓抜きも、他人の評価は高いからね
ま、サイドタンクの付き合わせすらマトモにできない人の批判だから、
仕方ないだろうけどね
399: 2024/09/18(水)12:25:57.74 ID:vk/L0FjU(2/2) AAS
バンパーで人はね殺しても、丸ごと部品交換されるような場所ならば凹みもなくなっちゃうんだろうしなぁ。
結局り知らなければOK、気づかなければOKってだけだったのかなー。
490: donguri 2024/10/02(水)21:25:51.74 ID:rm2o4iYm(1/3) AAS
北國の湘南顔(笑)
689: 02/26(水)09:29:26.74 ID:DHMUS+91(1/2) AAS
蒸機ブラススレ主は独り言ばかりだけど
工作はしないのかな
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