東急電鉄を模型で楽しむスレ 23K (680ﾚｽ)
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189: (ﾜｯﾁｮｲ 73ff-FjIa) 2024/02/23(金)13:35:30.62 ID:a6dBSx0V0(1) AAS
これは腕前自慢も兼ねてるなと思ってしまいした
273: (ﾜｯﾁｮｲ 13eb-Ga2a) 2024/03/19(火)08:31:40.62 ID:36Z8nFen0(1) AAS
ペーパースリーブに擦れ傷があるだけで叩かれるからな
312: (ﾜｯﾁｮｲ d7bd-3h4g) 2024/04/10(水)18:48:21.62 ID:gBajytUS0(1) AAS
歩歩の旧5000系目蒲線仕様、1980年4月組成転入で同年10月に両デハが廃車と、わずか半年余りの存在だった編成なんだな。
321(1): (ｽｯﾌﾟ Sd22-mpBQ) 2024/04/11(木)08:33:35.62 ID:r8AQAClWd(1) AAS
乗務員室昇降ステップがw
465: (ﾜｯﾁｮｲ dfac-pV6A) 2024/10/07(月)01:38:45.62 ID:ynBMFTzz0(1) AAS
>>463
あれはいい製品だよ、説明書の一部を切り抜いて貼れば、運転室の内装も再現できる…
560: (ﾜｯﾁｮｲ 1328-yx+j) 03/20(木)11:49:30.62 ID:lqqI5jpF0(1) AAS
非冷房車引き取ってきたけど、車番は日立車なのに屋根は東洋っぽくないですかねコレ…
まぁ車番変えるつもりだから良いっちゃ良いんだけども…
早期に東洋車は4本冷改されてるわけで、選べる編成の幅がかなり狭まるね…
屋根も日立が良かったな…
570: (ﾜｯﾁｮｲ df9b-PysV) 03/30(日)03:00:45.62 ID:32OYrTQ00(1) AAS
そんな事よりデハ７２００の屋根の短さが致命的。スキマがあり過ぎる…
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