[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-50- (1002ﾚｽ)
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308: 2022/09/26(月)11:54:22.14 ID:PBJaHxiN(1/2) AAS
>>299
>>298答えになってないねえw
語尾にwが付いてしまう、アホな人。。。
わかり易い人だ（大笑い）
351(1): 2022/09/28(水)14:43:46.14 ID:bSDFvjVH(1/5) AAS
>>350
>>350
> >>332
> > だから？
> >車体はHO 1/87だよ。知らないんだな。
> オタクは車体だけ1／87ならばガニマタでもスタイルが良く見えちゃうひとなの？
> 車体断面だけ1／87のショーティーは非HOなんだね。
今時車体のスケール変えるマヌケは
いないよな。
452: 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2022/10/01(土)08:55:38.14 ID:Y+CylM82(20/33) AAS
>>449
コピペ荒らしでしか返せない時点で、
負け犬の遠吠えだよね
バ関のアホさ加減が目立つだけですよ(笑)
606(1): 関西人ですが何か 2022/10/03(月)07:30:48.14 ID:XyCdyx3R(11/29) AAS
釣れるし。
667(2): 2022/10/04(火)14:40:43.14 ID:YW2AJADc(1) AAS
Nゲージが圧倒的支持を得ているということは、ガニマタに関しての関心が薄いことの現れ。
むしろ台車の妥協一つで1435〜1067mmの模型を手軽に楽しめるという大きなアドバンスに
多くの人が共感しているということ。
16番ゲージの存在価値もこれに同じ。「Nまでなら許せる」とか「大きいからダメ」なんてのは
所詮個人の主観でしかないし、「正しい」だの「正しくない」だのといった客観的な判断など
出来るはずがない。
701: 2022/10/05(水)09:58:07.14 ID:oExqp3ah(1/2) AAS
>>698：バ関西人
デタラメは貴様だろ！
2chｽﾚ:gage
> ちなみにカトーは、もう165系は生産しないなんて言ってたっけ。
806(1): 2022/10/09(日)00:39:47.14 ID:7weZHjh2(1) AAS
いよいよ関東合運ですが、皆さんは参加されますか？
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