TNOS新制御システム専用スレ [無断転載禁止]©2ch.net

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461(2): 2017/09/17(日)00:38 ID:H8bciQJl(1/5) AAS
メーカー公式のデモが２両編成やら3両編成を使っている時点で終わってる。
首都圏通勤車の標準である10両編成でのデモを希望する。
キハのデモでは自動運転のメリットが想像できない。

464: 2017/09/17(日)03:47 ID:H8bciQJl(2/5) AAS
その閉塞区間が伸びたら、どれだけ広大なスペースがいるかということだ。
個人では扱いきれないだろうよ。
貴方の脳内なら大丈夫かもしれないけどね～。草生えるわ。

465(2): 2017/09/17(日)03:54 ID:H8bciQJl(3/5) AAS
キハが行ったり来たりするなら従来のシステムで十分。
閉塞待ちを再現するなら首都圏でしょ。
仕組みなんか誰でも理解出来るのに…お花畑ですか？

470: 2017/09/17(日)12:45 ID:H8bciQJl(4/5) AAS
機能は紹介できても使い道がない。

490: 2017/09/17(日)23:29 ID:H8bciQJl(5/5) AAS
コスパが悪い…というか、大金かけてもやりたい事が出来ない。
とユーザーが思っているところをメーカーは払しょくする気が無いだろ