【密着】連結器・カプラー総合スレッド９【自連】 [無断転載禁止]©2ch.net

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32: 2016/09/07(水)02:18:04.44 ID:5HkVnUZS(1) AAS
>>31
151系伝説

56: 2016/11/24(木)20:45:28.44 ID:4lA7vXaG(1) AAS
KATOの2軸貨車のカプラーポケットパーツを改良して66のナックル化にしてくれると
いいな。

81(1): 2017/03/30(木)21:13:59.44 ID:I4IlaRIN(1) AAS
>>79
俺も時々やるけど1ｍｍの穴を開けると過渡と富のカプラーが連結できるようになるよ。

133(1): 2017/08/24(木)12:55:16.44 AAS
過渡の釜、BMナックル（客車）の板バネスムーズに取り付けられる方法ってない？
これができないとナックル化が進まないので…

587(2): 2021/04/05(月)13:05:38.44 ID:xXDUjLeL(1) AAS
>>581
過渡のスカートとのコラボではダメなのか。

668: 2021/06/19(土)22:09:00.44 ID:NnreuWyq(1) AAS
アーノルドに統一したのは過渡の功績みたいなことを昔のカタログには書いてあったが
その過渡が今や最もカプラー互換性がないというね

716: 2021/08/11(水)18:29:19.44 ID:yb84/mTg(1) AAS
TN45個セット、序Webでは早々と予約完売ですかw

869: 2022/07/07(木)19:22:37.44 ID:LjxlubrK(1/2) AAS
>>866
キハ261-1000の増結単品を1両単位で増やすには、JC0349が要るわけだが、0336を使えということか

939(1): 2022/08/19(金)19:50:34.44 ID:WiQh85i8(1) AAS
マルチナックルは興味あったけど、レジン製と聞いて買う気無くした。
あれをちゃんとしたプラで作ってくれたら絶対買うのに･･･。
手持ちのシンキョーの在庫が底をつく前にプラで出して欲しい。