[過去ﾛｸﾞ] 【密着】連結器・カプラー総合スレッド９【自連】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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722(1): 2021/08/12(木)11:13 ID:tMaZVeqV(1/2) AAS
>>720
TR11でもスポーク効果無いぞ
パッと見てうっとり出来るのはTR41くらい
723(2): 2021/08/12(木)15:30 ID:T9ZiERTS(1/2) AAS
スポークのプラ車輪を安価で出してほしい
10両で40使うので出れば100単位で買うと思う
TR41系に大量に使いたい
724: 2021/08/12(木)16:02 ID:4hSmDZnL(2/2) AAS
>>723
鉄コレ用のスポーク車輪でもいいのなら、いくらでもw
725(1): 2021/08/12(木)16:16 ID:T9ZiERTS(2/2) AAS
いや、昔のTomixプラ車輪クオリティで抜けてるやつを・・・
726: 2021/08/12(木)16:31 ID:p7OdJkQa(1) AAS
プラ車輪は踏切や信号で誤作動を起こすから、もう発売される事は無い
727: 2021/08/12(木)16:56 ID:y7J1Gs6M(1) AAS
軽いから脱線の心配もあるしな
728: 2021/08/12(木)17:25 ID:tMaZVeqV(2/2) AAS
>>723
津川が貨車用にプラの良い奴作ってるからパーツ売りのリクエスト出してみたら？
729: 2021/08/12(木)21:23 ID:zksNBGy3(1) AAS
>>725
あれは良いものだったな。
730: 2021/08/13(金)00:33 ID:ehRbNH9P(1) AAS
>>722
TR11や、TR71でもスポーク車輪は完全に自己満足の世界だな。
確かTR52を履いたNゲージのスロ62の車輪をスポークに換装した写真を見たことがあるが、
まるで効果がなかった。
731(1): 2021/08/16(月)21:41 ID:43lSuHWQ(1) AAS
マルチナックルカプラーはどんな感じ？
732: 2021/08/17(火)06:25 ID:hUPsuRCB(1) AAS
>>731
高さ調整などで上下方向に力を入れ過ぎると折れやすいので注意
そのくらいかな
733(1): 2021/08/25(水)23:36 ID:wwfZRcQX(1) AAS
アーノルドカプラーとか恥ずかしいだろ
実在しないし
734: 2021/08/25(水)23:52 ID:cSlTu5oQ(1) AAS
9mmゲージなんて実在しないから恥ずかしいよな
735(1): 2021/08/26(木)09:41 ID:U/1HBL/Q(1) AAS
貸しレはアーノルドが最適だな
736(1): 2021/08/27(金)09:34 ID:CTvcNbdR(1) AAS
>>735
うちもKATO４８５系、５８３系を中心に約１５０両
見てくれ重視でフックなし蜜連に交換したは良いが僅かなの線路面の
凹凸ではまらない事案が発覚。13両の583系出すのに１０分
以上掛った。フック付きの方がまだ連結し易い。短編成の８１３系は良いが
長い編成は向かないは。かといっいて外したフック付きみんな捨てちったし・・・
737: 2021/08/27(金)11:17 ID:dA8G43aA(1) AAS
見た目重視なら中間はフック付き+JPだと思うんだが苦労して悪くしてどうする
738: 2021/08/27(金)11:56 ID:cZwzjPN9(1) AAS
いつの485/583かわからんけどボディマウントとか？
買ったことないからわからんけど最近のだとそうなってるんじゃないっけ
739: 2021/08/27(金)15:32 ID:94sYHPE+(1/2) AAS
>>733
貸しレで、前面にナックルカプラーむき出しで走らせるのは
フルチンで街中を走るような恥ずかしさがあるよな。
中間連結だけならまだ良いけど･･･
740: 2021/08/27(金)15:38 ID:sbFJT/Oy(1) AAS
>>736
別のカプラーへ換装するなら、まずは1編成だけ試行して具合を
見る方が楽でしたな……。リレーラー上で連結しながら線路へ
流して行くのはどうでしょうか？富の通電カプラー式新幹線で
遊ぶときはそうしてます。
気力があればリレーラーを自作か改造してみるとか？
通常のリレーラーの高い側に2両分が載っかる台を繋ぎ、この
延長部で連結しながら流す、という机上の空論を提案します。
741: 2021/08/27(金)18:08 ID:p8HGgn+W(1) AAS
アーノルドカプラー禁止法制定しろ！
あんなちゃちなカプラー恥ずかしいだろ
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