[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-38- [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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829(3): 2017/09/11(月)17:18 ID:fbddqRGi(1/2) AAS
>>807
これほどの“廉価で高品質な製品”
全く同意
ただ安いだけじゃなく、特に過渡２０系や１６５系とか、出来も本当に素晴らしい
昨今、HOがシェアを伸ばしつつあるのは、やはり素晴らしい製品が提供されているからだろう
その対極にあるのが、芋ゲージだろうか
832(3): 鈴木 2017/09/11(月)18:21 ID:t+Maf/Vi(4/4) AAS
>>829
>ただ安いだけじゃなく、特に過渡２０系や１６５系とか、出来も本当に素晴らしい
それは、
蟹股模型だから、「本当に素晴らしい」のではない。
模型屋の技術が、「本当に素晴らしい」という事なだけ。
そして、何百年かけて模型屋の技術が向上して、
再現性が進歩しても、
蟹股という持病だけは、永久に治らない。
847(3): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2017/09/11(月)22:58 ID:bwpKRCbE(1) AAS
>>829
＞ただ安いだけじゃなく、特に過渡２０系や１６５系とか、出来も本当に素晴らしい
私もそう思います。
最近富から出たＤＦ200もなかなかいいですよ。
殆ど国鉄型オンリーだった私が何故かハマりつつある。ＤＦ200ですよ、ＤＦ200♪
＞昨今、HOがシェアを伸ばしつつあるのは、やはり素晴らしい製品が提供されているからだろう
シェア云々はともかく、素晴しい製品が提供されているのは事実ですからね。
しかも“廉価でお手軽ＲＴＲ”。最早多少の蟹股（内股） などどうでも良くなる。
廉価は万難を排す。しかも高品質なら尚良し。
853: 2017/09/12(火)06:53 ID:fonRmw1e(2/2) AAS
＞最早多少の蟹股（内股） などどうでも良くなる。
俺は狭軌再現には一応関心があるので、165系、キハ58系、DD51あたりを改軌してみた。
そして実際にやってみて感じたのは、その効果が如何に低いか、と云う事だった。
特に165系等、車両模型として捉えれば、その効果の低さは驚くほどで、
13ｍｍや12ｍｍが普及しない理由が、実感できた。
省8
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