[過去ﾛｸﾞ] [1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -5- (1001ﾚｽ)
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431(3): 2014/02/16(日)22:34 ID:R552gHpe(1) AAS
>>429事実は小説より奇なりで､717-900なんてのがありやすぜ､旦那

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432: 2014/02/16(日)22:51 ID:Utw0GWmN(5/6) AAS
>>431
アレはオレも気になるプロトタイプのひとつなんだけど、
いざ作るとなると、｢チョコット改造｣って和気には行かないよな。

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439(3): 千円亭主 ◆JVEbhP5n7A [あえてage] 2014/02/17(月)00:59 ID:+zbaqCQ1(1) AAS
>>431
元道民ですが、711-901は小学生時分に札幌駅構内で見たことがあります。
ウィキの記述によると当時（1974夏）はモハ711を挟んで2Ｍ1Ｔで運用していたと
ありますが、私が見た時は小樽方にクハ711量産車を増結した1Ｍ2Ｔでした。
本当はあの時もっと詳細に観察しておけばよかったのですが…
何せあの時は千歳線ローカルに乗って植苗へ蒸機を撮りに行くところだったので
私のアタマの中は蒸機のことで一杯だったし、折角の711系試作車との出合いも
フィルム（ネオパンＳＳ）が惜しくてシャッターを切れませんでした。

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445(2): 431 2014/02/17(月)23:42 ID:MSpxrQ8M(1) AAS
>>439そいつもありましたなぁ…
>>440 717-900より711-900のほうが中扉がない分､改造が楽｡かも?

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