[過去ログ] 【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その43 (1001レス)
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91: 2013/04/11(木)21:32:43.54 ID:fx79Y0Q/(1) AAS
>>90
左右の空気溜めがランボード中央部にある、これまでにも何度か製品化されたものと同じ
スタイル(KATOの9600も同じ形態)で、現役時代の29622と同じ形態です。
その29622、テンダーの形状がちょっと変わっているのですが、そこまでは再現しないかな。
しかし、せっかくなら59609の形態で出して欲しかった・・・
126: 2013/04/15(月)09:44:21.54 ID:efxZchnk(1) AAS
>>125
すまん。ウチのレイアウトにこれは大きすぎる。
やっぱり、走らせてなんぼだからな。
そもそもゲージも合わないし。
大体、中古にしても程度が悪すぎだろ。
182(1): 2013/04/21(日)23:45:44.54 ID:3h1DzPR1(2/2) AAS
>>180
費用は掛かると思うが、修理必要だと思うよ。
状態を見てこれはってなったら、たぶん費用請求はされない。
395(2): 2013/05/11(土)02:05:32.54 ID:83yJ9jhp(1/2) AAS
>>391
だからこそ伸縮式にすりゃ解決するのに
438: 2013/05/26(日)05:07:45.54 ID:l1k6O7yu(1) AAS
外国型はこの先も興味持つことはあまりないから(台湾除く)別スレ立てで賛成。
実車の話題はやめようというのは何故蒸機スレだけ出てくる?
貨車だって実車の分布とか使用の時代背景とか分かった方が楽しいだろう。客車もしかり。
638(1): 2013/06/03(月)22:05:51.54 ID:VmVNWVoO(1) AAS
何か急に馬糞臭くなったぞ?? 気のせいか?
648: 2013/06/04(火)00:25:21.54 ID:pqMyPplZ(1/9) AAS
後進で、車輪がロックするのは、わーるど工芸の蒸機では特徴的だね。
正確に、調整して仕上げても後進が、調子悪いんだよね。
原因の殆どは、ロッドピンの長さだね。
外見を重視するから、サイドロッドとメインロッドが重なる部分のロッドピンの長さが少し足りないせいで、後進が調子悪いんだよ。
普通は、金属キットの蒸機って前進が調子悪いんだけどね。
650: 2013/06/04(火)01:29:05.54 ID:pqMyPplZ(2/9) AAS
ナカセイの蒸機は、見た事は有るけど、組み上げた事は、無いから解らないな。
ボイラーが、ホワイトメタルですよね。でも、やはり下廻りに難ありなのか。
691: 2013/06/05(水)20:21:43.54 ID:Q0i0nH/j(1) AAS
釣り針が最近増えたな
739: 2013/06/07(金)13:29:49.54 ID:yl1U+xav(1) AAS
【悲報・北海道新幹線スレ】ザマー、バイク板荒らして住民の反撃に逢い撃沈【馬力帰還】
772: 2013/06/08(土)22:33:14.54 ID:OdJpxvdD(1/5) AAS
所詮
匿名掲示板だろ?
スレッドに添って、好きな事書き込めばいいんでないの?
N蒸機のスレッドなんだから、その話題書き込みすればいいんだろ?
コテハンが、どーしたってーの??
アホか!
♪
799(1): 792 2013/06/09(日)16:08:22.54 ID:k0CAXkmC(2/2) AAS
>>798
気楽にホビセンに行けるような場所に住んでおりませんので…
小海線仕様にコダワリがあるわけではないので、160号機や標準型?のような
バリエーションが出てくれるとありがたいのですが
975: 2013/06/15(土)09:56:05.54 ID:PvPjrOIw(1) AAS
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■ デジカメ板で粉飾ニセ1眼のマイクロフォーサーズをマンセーし
■ IDをコロコロ変えながら連続自演して
■ オリンパスとパナソニック以外の全スレを荒らしていた「キチガイ発狂オリンパ」が
■ フルサイズ1眼レフに叩き潰されデジカメ板を追放され泣きながら逃亡
■ 鉄道模型板に逃げ込みココでも粉飾ニセHOマンセーしてたかwwwww
■ お前は本当にインチキまみれの詐欺商品が好きだな
■ 粉飾ニセ物商品ばかりに引っかかる精神分裂・多重人格キチガイオリンパは「目が節穴」過ぎるwwww
省2
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