[過去ﾛｸﾞ] 【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その43 (1001ﾚｽ)
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21(2): 2013/04/05(金)21:33:10.15 ID:BTi4SfTf(1) AAS
>>15
R216でもヌルヌル動いているし、河合と較べると隔世の感があるな。
まあ、価格も段違いだろうけど・・・
22(1): 2013/04/05(金)23:44:56.15 ID:bfxBk8vW(1) AAS
ヌルヌル動くというのはかなり不調なのか？
車輪や集電のメンテナンスしているのか。
38(1): 2013/04/07(日)11:57:15.15 ID:EjV5yLdq(1) AAS
車輪やプラの厚さやを考慮しないといけないから特にＮでスケールに合わせるのは難しい。神も103系のページで台車の厚さがシリンダーブロックみたいだって言ってたな…ってスレチか
>>29
ダイキャスト崩壊はロットで発生頻度に差があるらしい
カワイＢ6の走行がイマイチなのはモーターとカップリングギアが悪いのかな。交換してギア無くしたら性能向上するだろうか
63: 2013/04/09(火)02:26:48.15 ID:C5vkSmst(1) AAS
洗濯失敗すれば少し縮んでちょうど良く…
124: 2013/04/14(日)21:43:04.15 ID:Q+tu5r7I(1) AAS
C56再生産どうなってんだろう？
中の人オセーテ。
187: 2013/04/22(月)16:04:41.15 ID:t0R3u63E(1) AAS
>>143はワールド工芸のは蒸機じゃないと仰る
194(1): 2013/04/22(月)19:17:39.15 ID:6Ljz1bfh(2/3) AAS
>>193
お心遣いテラ感謝。
でもこんまい世界機買ったもんで、只今金欠…
292: 2013/04/30(火)20:27:35.15 ID:vkfZc9eC(2/2) AAS
C12もだがD51密閉キャブも面白そう。ただ屋根の曲げ加工は難しそうだね。銀河みたいに扉だけ取り付けるんなら簡単だけど
とりあえずC56再生産が年内にあるといいな
>>291
前回生産の後藤寺線タイプはまだ店頭でも見かけるね
546: 2013/05/28(火)00:07:50.15 ID:ZGuOiNKy(1/6) AAS
>>544
一旦部品を外したら、その部品にフラックスのちょんづけ上掛けして、ハンダ鏝当てれば、ハンダの山が低くなるからさ。
844: 2013/06/10(月)23:33:59.15 ID:lyM7FqiO(1) AAS
さて、ウンコして寝るか
955: 2013/06/14(金)18:23:05.15 ID:YaBDZNnU(1) AAS
馬力の奴、規制で立てられないのではw
次のテンプレに「KC57は負け犬です」とでも入れるか(笑)
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