[過去ログ] 【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その43 (1001レス)
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159: 2013/04/20(土)23:57:28.09 ID:1GtVMFki(1) AAS
>>151
お早めに
外部リンク:page18.auctions.yahoo.co.jp
外部リンク:page2.auctions.yahoo.co.jp

暴利
外部リンク:page11.auctions.yahoo.co.jp
247: 2013/04/29(月)19:49:02.09 ID:2IjyU+Qe(1) AAS
>>239
彫刻刀

その手があったとわw
362: 2013/05/05(日)22:32:25.09 ID:4hvHPxQH(1) AAS
富C57 180と過渡D51 498ってほぼシンクロするよね。
富C61はC57と動力同じだろうから、大丈夫じゃない?
647: 2013/06/03(月)23:45:32.09 ID:bklA70JB(2/2) AAS
>>643
すまん自己解決しました…
ドローバー穴削って前進方向も真鍮線貼って解消。

誤って軽くだけどヤードからとっぱみ出てた別の蒸機にゴスッとやってんで、曲がったかな…
698: 2013/06/05(水)23:10:19.09 ID:c0cbgDJw(5/5) AAS

変わったんだ?
普段、フレキばっかり使ってるから、知らなかった。
でも、レンタルレイアウトでも古いステン線路のとこ多いよ?
746
(1): 2013/06/07(金)23:41:54.09 ID:P/wF8Hn9(2/2) AAS
>>744
サンクス
仰るとうり実機保存機なんだけどいくら調べても見つからんくてね
ってことはKatoのモデル形態機は全部潰されてるってことかorz

そういやサザンのGS-4も4450号機しか残ってないみたいだな
803: 2013/06/09(日)18:05:38.09 ID:ErtdvxLi(1) AAS
活躍地域が限定されるから標準型ってのが難しいよね。原型、とか?
860: 2013/06/11(火)14:15:36.09 ID:7Xv5YkMC(2/2) AAS
バカばかりだな.
884: 2013/06/11(火)23:51:39.09 ID:ou7NhmIt(3/3) AAS
>>882
いや、こちらこそバカにしてスマン。調べてくれてありがとう。

米国っぽい蒸機好きだから専用スレ無いものかと思ってたんだ・・・蒸機単独はないみたいね…
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