[過去ﾛｸﾞ] 【密着】連結器・カプラー総合スレッド８【自連】 (1002ﾚｽ)
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381(3): 2014/06/21(土)01:17 ID:vvlpygy9(1/2) AAS
30年物のキハ82系（アーノルド）
M車キシがメンテしてもダメになってきたので、現行M車キハに替えようと思ったんだけど、
今のキハ82系って、カプラー特殊なのね？
今のキハ82系のカプラーと連結するために、台車マウントアーノルドのカプラーを替えたいのですが、どのタイプを選んだら幸せになれますか
現行キハセットに替えるというのはナシでキハMを追加したい。
キシはT化させて、まだまだ現役で使いたいのです。
382(1): 2014/06/21(土)05:59 ID:PvjYfATa(1/2) AAS
>>381
現行キハ80系と旧キハ80系はまったくの別物といって良いくらい
構造が違うのでカプラー替えて混ぜるより
中古で旧キハ80M付きかキシ80M付き買ってきた方が良いんでね？
394: 381 2014/06/23(月)00:24 ID:qFDP49AZ(1) AAS
カプラースレが伸びてるw
年代モノのキハ82で、これからも大事にしたいので、キハ82カプラーセットを加工はやめときます
ヘタこいて塚ったら泣けるし
ウチで唯一の、ツメ付きフタのケース製です、なつかしす
ぽちポポ他のジャンクで探すのに一票ということで。
これで7両編成が10両編成くらいにのびればまた良しです。
396: 381 2014/06/25(水)15:45 ID:a2qS5izj(1) AAS
ぽちポポを巡って、ジャンクのキハ80とキシMなど4両ほど探してみました
こんど動作チェックして下廻り換装してみます
ついでに、6000番代のキハナックルも1両試しに買ったみました
ダメもとでカトカプやらナックルとかで接続をあそんでみますわ
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