[過去ログ] 【密着】連結器・カプラー総合スレッド8【自連】 (1002レス)
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4: 2013/01/03(木)11:27:44.61 ID:BUuQJ1ZI(1) AAS
前スレ終盤に出てきた66ナックルカプラーぶった切りは使えるな。富コキ10000に
仕込んで車間距離の短縮に成功した。

自動解放しないように俺は切断面をハンダゴテで焼き潰してる。
62
(1): 2013/02/19(火)21:13:55.61 ID:7cFoeKSU(2/2) AAS
>>61 ありがと
調べてみたらその通りでした。
E259は興味なかったのでダンパーが話題になった時も
スルーしてたけど、ケーブルの具合がなかなかいいですね。
結構高いのが難点ですが…

いっそのことほんとに通電してくれればいいのにw
126: 2013/05/06(月)20:09:24.61 ID:vLNrM48I(1) AAS
クモユニ74だと駄目なのですか?TN
432: 2014/11/26(水)22:32:59.61 ID:zHwgsV2c(2/2) AAS
>>431
向こうじゃだれも教えてくれないからこっちに書き込んだんだよ
589: 2015/05/20(水)01:49:03.61 ID:SkwtutOW(1) AAS
貸レに架線は無くても、架線柱は立ててくれないと困るなぁ。
基本的に今の模型ユーザーの絶対数はSLや気動車を走らせる人よりも電車を走らせる人の方が圧倒的に多いんだから貸レ経営者がその辺の所よく考えてくれないと。
604
(1): 2015/05/23(土)18:09:27.61 ID:Ojj+J9xD(1/2) AAS
シンキョーとカトカプ
633: 2015/05/30(土)02:23:36.61 ID:I9xonJP/(1) AAS
釜にはZゲージ#905のマグネマチック一択
674: 2015/06/28(日)17:35:31.61 ID:0G9Z+YVi(1) AAS
贅沢通り越して混迷を極めているような
過渡の特定列車セットのように、連結位地固定の誰得な交換不能カプラーつけられるとか、迷惑以外の何物でもない
784: 2015/11/22(日)06:16:37.61 ID:vuKNp38n(1/2) AAS
>>780>>782
これか。
外部リンク:www7.j-platpat.inpit.go.jp
871
(1): 2016/03/07(月)07:17:26.61 ID:36PQri13(1) AAS
OS使うなら下からピン立てれば使えるけど連結面広いから素直にMT-7にしとけ
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