[過去ログ] 【密着】連結器・カプラー総合スレッド8【自連】 (1002レス)
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59: 2013/02/18(月)11:22:06.32 ID:FiCN9NHw(1) AAS
>>58
中間のボデマンのトイレタンクがどの方式になるかだな
72: 40 2013/02/23(土)05:44:18.32 ID:IWCLXnt7(1) AAS
自分も10系以前の旧客はJP無しでいいやと思っているのだが
ニセコの客車セットがあるからなぁ・・・どうしよう
143: 2013/06/06(木)23:03:20.32 ID:qyhQRtYJ(1) AAS
あー気持ち判るわ。
でも、ここで聞くよりGoogle先生に聞いた方が早いと思うよ。

あと、迷ったらアーノルド。これが一番安心で確実。
特に長編成を楽しみたい人にはアーノルド押し。
224: 2013/06/30(日)19:29:43.32 ID:jBiouohn(1) AAS
>>223
そういう人は取り付け穴もあるのにプラレールの連結器が
付かないとか言い出しそうだな。
299: 2013/12/09(月)22:58:01.32 ID:YQ62WWWG(1) AAS
JC6360/6364と密連の差し替えだったら、鉄コレ動力絡みでよくやるなぁ
台車が完全に干渉しないのは、大きなポイントなんで
303
(1): 2013/12/13(金)05:05:27.32 ID:Ox6R6hBY(1) AAS
お手軽加工では無理と思われます
388: 2014/06/22(日)00:13:17.32 ID:CCsjqXlS(1) AAS
カプラースレで、新旧カプラーについていってるのに、車長だ断面だ、なに言ってんだこいつら
489: 2015/02/03(火)07:59:07.32 ID:A/Sb3Byh(1) AAS
>>487
お、おう。
540: 2015/02/20(金)01:11:08.32 ID:Xiff2RWf(1) AAS
全部アーノルドだったか。すまん。
ということは、ライトユニットなしとありで、2種類かな。
571: 2015/05/15(金)14:16:03.32 ID:tOxb5JVn(1) AAS
え、押し付けてたの?
ちっさいから全然気にならへんかったわぁ〜
610: 2015/05/23(土)21:27:07.32 ID:63pQQKZP(1) AAS
とりあえずレポ乙
運転派には、微妙、、、を、
通り過ごして、使えねえと言っても良いかも?
730: 2015/09/27(日)20:06:17.32 ID:tmp7Z52V(1) AAS
カプラーも、在庫の波ってあるんだよなぁ
自分自身は鉄コレ等との絡みで0336・0337・0374・0375・
JC6324/6328/6360/6364をそれなりに買うけど、
ない時はとことんないしなぁ…
737: 2015/09/30(水)13:59:35.32 ID:trObx9Z1(1) AAS
>>733
種類、カラー、電連段数、湾曲有無、切欠き有無

これだけ有れば十分では?
840
(2): 2016/01/23(土)00:05:51.32 ID:WQuQIROk(1) AAS
>>839
JNMAで頒布されてた方?
あれ使い勝手良いからもっと欲しいんだけど?
949
(1): 2016/05/17(火)17:55:50.32 ID:NUBkxgj7(1) AAS
態度は気に入らないがやりたい事は面白そうだな

E655系の試運転で釜牽引の試験やった時は
EF8181が正調お召し(連結器銀)+E655(連結器濃灰)
てな感じで被牽引側は1号編成と同じ扱いだった
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