[過去ﾛｸﾞ] 【密着】連結器・カプラー総合スレッド８【自連】 (1002ﾚｽ)
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175: 2013/06/09(日)20:06:19.10 ID:eE7b6929(1) AAS
他人がいいと思ってるのにとやかく言うなよ。うざいだけだぞ、〜の方がっての。
217: 2013/06/28(金)02:18:13.10 ID:lIYU46oJ(1) AAS
>>216
最後の一文で吹いたｗｗ
573(1): 2015/05/15(金)22:00:16.10 ID:fhiHwHID(1/4) AAS
クハ前面がアーノルドだからリアリティーに欠けると感じる俺は気持ちわかるよ。
日本の鉄道は複線の場合左側通行が基本だけど、色々車両をいじってグレードアップさせている割には貸レで平気で右側通行して優越に浸っている奴もいるしそういう奴を見ると頭悪いんじゃないかって思うもんね。
788: 2015/11/22(日)16:37:04.10 ID:g91RaXvy(1) AAS
あんなの偶然の一致とか、なんとでも言い訳できるだろ。
それで誰が困るわけでもないんだし。
カプラーに関しては、BMTNが完全にベストというわけじゃないし。
あの機構はデカ過ぎて、台車と干渉するパターンが多く、設計上のネックになる。
プライド抜きにしても、旧客とかに拘りを持つ、過渡には受け入れがたいだろ。
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