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103系をNゲージで楽しむ2スレ目 (1001レス)
103系をNゲージで楽しむ2スレ目 http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1318167212/
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345: 名無しさん@線路いっぱい [sage] 2012/05/07(月) 01:13:31.79 ID:2j4tBeUz >>344 実は1990年以降に木津直通編成が4連化された時、冷風ボロ+サハ102と言う編成があった。 Mc5001+M'145+T'7+T'c86 Mc5002+M'403+T'10+T'c170 Mc5003+M'404+T'13+T'c171 この時代極力編成全部が冷風編成になることを避けていたせいか、冷風ボロ編成には AU75冷房付きサハを宛がっていた。 逆にこの木津直通4連組で全車ユニット窓世代車両で統一された編成は1本か2本しか居ない。 記憶では Mc5007+M'583+T'12+T'c220 Mc5013+M'885+T' 8+T'c804 これだけだったと思う。 http://hanabi.5ch.net/test/read.cgi/gage/1318167212/345
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