[過去ログ] 103系をNゲージで楽しむ2スレ目 (1001レス)
上下前次1-新
抽出解除 必死チェッカー(本家) (べ) 自ID レス栞 あぼーん
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
345: 2012/05/07(月)01:13 ID:2j4tBeUz(1) AAS
>>344
実は1990年以降に木津直通編成が4連化された時、冷風ボロ+サハ102と言う編成があった。
Mc5001+M'145+T'7+T'c86
Mc5002+M'403+T'10+T'c170
Mc5003+M'404+T'13+T'c171
この時代極力編成全部が冷風編成になることを避けていたせいか、冷風ボロ編成には
AU75冷房付きサハを宛がっていた。
逆にこの木津直通4連組で全車ユニット窓世代車両で統一された編成は1本か2本しか居ない。
記憶では
Mc5007+M'583+T'12+T'c220
省2
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.177s*