[過去ログ] 111・113・115系を模型で楽しむスレ 8号車 (1001レス)
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757
(1): 2011/09/08(木)08:37 ID:wgYsnjvp(1/8) AAS
我がJR大糸では、スハネフ15型をキハ58系に併結するための塗装変更を行なった。
@-1 急行利尻を思想のベースにすること。
A-2 白みがかったクリーム色をベースにして、白身がかった青15号と白を、キハ58系と同じ塗りわけラインで塗装する。
B-3 非電化線のキハ58系夜行列車に併結して、夜行急行列車に使用する。

スハネフ15型(8両)オハネ15型(15両)あるので、一部北斗星のソロなどを3つ入れて、
単独寝台編成を作成した。
またスハネフ15+オハネ15+オハネ15の増結編成を作成し、14系12系座席車に併結して運用させる。
思想のベースは、急行(能登)・旧(利尻)・(まりも)・(大雪)・(ちくま)・(かいもん)・(日南)などである。
758
(2): 2011/09/08(木)10:06 ID:wgYsnjvp(2/8) AAS
[HQ] 北斗星 上野−札幌 寝台特急の旅 (擬似乗車ビデオ) Hokutosei
1時間30分。
お楽しみください。

動画リンク[YouTube]

北斗星に乗った気分をあじわって・・・。
759
(1): 2011/09/08(木)10:29 ID:wgYsnjvp(3/8) AAS
115系はトミックスに切り替える予定。
やはり屋根とスカートの出来が、郡を抜いている。
115系が入れば、トミックス製の入線は、加速するだろうとおもう。

機関車・気動車・客車は98パーセントがカトーカトーカプラーであり、トミックスTN化は困難である。
しかし、12系14系座席車以外は、すべてトミックス製である。

カトー製は伸縮カプラーであり、kato車との混血が無理であり、トミックス製の土壇場となっている。
今後ともトミックス車にカトーカプラーつけての購入が基本となろう。(それしか選択技ないから)
トミックスは、カトー機関車に配慮してくれているのがありがたい。
765: 2011/09/08(木)17:29 ID:wgYsnjvp(4/8) AAS
AA省
766: 2011/09/08(木)17:31 ID:wgYsnjvp(5/8) AAS
JR大糸の車両基地
(電車)
@大糸電車区〜 主体の115.165.223系を配置。
A浅野電車区〜優等車両の189.583.485系を配置。(165系のパノラマアルプス・モントレーは浅野配置)

(機関車)
@大糸機関区 EF62を配置。
A水上機関区 貨物牽引用の補機用のEF62を配置、主として5000M級の上越越えの運用に使う。
A横川機関区 JR村上が管理して、EF63が配置。当区でもEF63を4両所得予定して、委託する。
B浅野機関区、EF65-1000を配置。

(客車区)
省7
767: 2011/09/08(木)17:46 ID:wgYsnjvp(6/8) AAS
特急とき・あさま(189系)・・・・・ 指指指G指指自自自
急行妙高(E257系)・・・・・・・・・ 指指指G自自自自自
急行佐渡・信州・(169系)・・・・・・指指指自自自自自自自自自
急行佐渡101・102レ(14系座席・寝台)・BBB指指自自自自
急行能登・・・・・(14系座席・寝台)・BBB指指自自自自
急行赤倉・・・・・(165系)・・・・・指指自自自自自自自自自自
急行天の川・・・・・(14系寝台)・・BBABBBBBBBB

快速よねやま・ゆけむり・とがくし(165系)指指指自自自自自自自自自
快速アーバン(115系)・・・・・・・・・・自自自自自自自自自自自自

快速マリンブルーくじらなみ(165系モント)指指指自自自自自自自自自
省2
768: 2011/09/08(木)17:51 ID:wgYsnjvp(7/8) AAS
>>763にはマジレす。

事故や病気気をつけなさい。
2CH以外でも、同じことやっているだろ。

周りの60台以上の先輩に聞くといい。
必ず刈る取るときが来るから。
60〜80台の方々は、同じことを言うはずだ。
769
(1): 2011/09/08(木)17:55 ID:wgYsnjvp(8/8) AAS
のわ〜〜〜い

のWa〜〜いなのです。

ぼよ〜〜いえう。
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