[過去ログ] 【架空注意】フリーランスで楽しむ模型その8 (989レス)
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369(1): 2012/02/03(金)22:06 ID:SHc3WJ3U(1) AAS
>>366
DD13一灯型もアメリカの香りがすると思う。
そういえば過渡からトキやタキ塗り替えたアメリカ型もどき貨車セットが出てたな
370(2): 2012/02/03(金)22:46 ID:ZpCBo6ZN(2/2) AAS
>>369
DD13は実車はドイツ風味を意識してデザインされたとか。特にキャブ側面窓の傾斜角。
主導メーカー・汽車会社のお偉いさんに独釜マニアが居たからだ、と言われている。
371: 2012/02/03(金)22:55 ID:P692gATE(1) AAS
DD13一灯型のキャブ改造して定山渓DD4501風に…と思ったけどあの丸屋根は意外と面倒くさい
…台車は最初から無視w
372: 2012/02/04(土)01:30 ID:Ic4XOTKS(1) AAS
>>370
それは初耳。V100の一派のことかな? 大きさは全然違うけどね。
V100はシャーシの下のラインがいいんだよな。
373: 2012/02/04(土)08:40 ID:1GfY+A+3(1) AAS
省時代から内燃機関車はドイツ風の流れが有るよね。戦後アメリカ風味が
入ったけど、結局ドイツっぽく落ち着いちゃった。
374: 2012/02/04(土)12:37 ID:0/5PwPkA(1) AAS
>>370
故高田隆雄氏のことかな?>汽車会社の独釜好きのお偉いさん
そういえばDD11のキャブも側面窓が微妙に傾いてるし
私鉄向けDD13タイプでも汽車製でないもの(日立とか新潟とか)
の中にはキャブのカタチが『ミニDD51』てな感じのがあるね
375: 2012/02/04(土)12:47 ID:wBOoCIO9(1) AAS
ドイツというと、週刊SLのBD2012をディーゼル化する際にV200を塗装の参考にしたな。
上から見ると赤いボディに黒いダイヤ(厳密には六角形)が見えてなんかかっこよかった。
376(1): 363 2012/02/05(日)02:59 ID:2oURqGE6(1) AAS
>>366
やっぱ米軍払い下げの方が無難か
個人的にはDF91みたいに試作検討用として1両だけ入れてみたけど結局短命→私鉄に払い下げ的な感じ
屋根上の煙突取っ払って側面の手すりいじくって…、てやろうかと。
けどRS-1自体が高かったからどうするか悩む
377(1): 2012/02/05(日)05:37 ID:ScNxkZIj(1) AAS
個人的にはどこぞの国内メーカーがALCOと技術提携した試作機って設定の方がしっくりくるなぁ
細かいこと言ってしまえばRS-1の米軍仕様のRSD-1は6軸だし、標準軌と広軌仕様しか作られなかった
そういえば米軍が日本に本線用蒸機を持ち込んでいたかもしれないという話があった
外部リンク[html]:white.ap.teacup.com
378(1): 2012/02/05(日)15:58 ID:FMmZq05U(1) AAS
ビッグボーイが日本に!?
379: 2012/02/06(月)01:12 ID:nKIAPSAJ(1) AAS
>>378
載せられるターンテーブルがない。
380: 2012/02/06(月)01:57 ID:n9/Kodgf(1) AAS
現地でもChallenger 3985号機復活運転のときは回せる転車台がないから
三角線で方向転換したんだっけか
381: 2012/02/06(月)07:10 ID:kweFKGfV(1) AAS
>>377
マッカーサー機関車の元は日本のD型ミカド。
元々、欧米植民地の国々などは1067狭軌で敷設されていたり、日本が占領してた国でも、
1067狭軌が在るので、それらに使う米国産機関車は占領の証にミカドじゃマズイので、
マッカーサーという名称にしただけ。
ただ、日本にマッカーサーを持ち込むなんてことは絶対に無いだろう。
マッカーサーの元がミカドで、ミカドが大量に在る日本なんだし。
382: 2012/02/06(月)14:31 ID:zjXmTq6r(1) AAS
>>376
太平洋石炭販売輸送のDE600(一応日本産だけど、アメリカのメーカー設計)みたいな例があるし、
日本の鉱山(埋蔵量豊富だがかなり内陸に存在)鉄道が購入してきた事にすれば?
鉱山鉄道なら重い鉱石列車が通るから、軸重のでかさも「軌道を可能な限り強化」とかすればいいし。
383: 2012/02/17(金)19:58 ID:Nz1oCfS6(1) AAS
フリーランスかどうか微妙だけど、週刊SL模型の付録に有ったバテロコ・BD2012を電気機関車に改造。
パンタつけた後、カッターナイフで「B」の右側と「1」を削り取る。
すると「ED20 2」になって20t級電機の2号機が完成。
384(4): 2012/02/26(日)17:26 ID:VlUdduuU(1) AAS
ネタがなさそうだから投入。塗り替えて表記いじっただけだけど・・・。
もったいないお化けがでそうな感じw
ま、実車も廃車が始まったし地方転出してもいいかなと。
画像リンク[jpg]:www5f.biglobe.ne.jp
画像リンク[jpg]:www5f.biglobe.ne.jp
385: 2012/02/26(日)18:58 ID:EmC/dbPM(1) AAS
>>384
おお、いいね!
思いの外似合ってる。
386(1): 2012/02/27(月)00:14 ID:aPZUzntE(1) AAS
>>384
作品投下乙
ソツなく仕上がってるから、強いて言えばみたいになっちゃうけど
2連化改造とかしてあったらもっと面白かったかも
387: 384 2012/02/27(月)00:32 ID:k4Y1enPb(1) AAS
>386
種車が鉄コレとかだったらたぶん屋根板入れ替えて
2丁パンタのだるまさん作ってたと思うw
いかんせん失敗したら入手できるかどうかわかんないのでやめときました。
あ、京急の屋根ならGMキットでいくらでもできるか・・・。
388: 2012/02/27(月)20:38 ID:OTvf50//(1/2) AAS
近所の中古屋でジャンク扱いでも1万超えだもんなぁ・・・。
おいらはフリーランスの材料にはできねぇw
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