[過去ログ] 技術的特異点/シンギュラリティ188【技術・AI】 (1002レス)
前次1-
抽出解除 必死チェッカー(本家) (べ) 自ID レス栞 あぼーん

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
237
(1): 2020/05/30(土)18:33 ID:8Zw5vJtR(1/4) AAS
電気自動車の進化に必須といわれる「全固体電池」は実用化できない?
外部リンク:blog.evsmart.net

専門家「リチウムイオン電池で充分。これを上回るものですか?…‥」真実と現状。
246: 2020/05/30(土)22:31 ID:8Zw5vJtR(2/4) AAS
>>245
マンガンからリチウム電池みたいに、急に10倍(1000%)くらい伸びたらノーベル賞ものだよ。あくまで理論値の話かと。
247: 2020/05/30(土)22:34 ID:8Zw5vJtR(3/4) AAS
電池の三大ハードルは耐久性、容量、素材コスト。トリプルクラウンWINして初めて市場に出回る。SAMSUNGは耐久性と容量はクリアしている次世代電池を開発したと発表したけど、素材コストがまだ。
248: 2020/05/30(土)23:54 ID:8Zw5vJtR(4/4) AAS
あっ、一気に10倍は間違い。後でぐんと伸びた後付けノーベル賞笑

リチウムイオン電池の理想の形状と大きさは流通されているやつ。それより形や大きさが違うとコスパが悪くなる。

すでに確立(流通)されているものをちょい改善して、そろそろ限界で穴に火がついて頑張るみたいな風潮があるかも。ムーアの法則じゃないけど笑

参考
電池に関してかなり詳しいサイト
外部リンク:batteryuniversity.com

同じ見た目のNo1.電池でもジャンルがあって面白い。
外部リンク[htm]:www.18650batterystore.com
前次1-
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.028s