[過去ログ] Microsoft Flight Simulator(MSFS2020) Leg38 (1002レス)
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162(1): (ワッチョイ 8bb6-4PjI [240b:12:3841:2800:*]) 01/03(水)05:11 ID:oJHymBZo0(1/4) AAS
>>158-159
チャートに"Navaids information depicted on the chart are for supplemental navigational guidance"と"Reference NAVAIDS must be operating"とあるようにLOC見ること前提
そもそもhighway visual 34RはILS 34Rって名前だとゴーアラのルートの関係上ILS 34Lとの同時進入ができないから建前上visual扱いにしてるだけ
173(1): (ワッチョイ 8bb6-4PjI [240b:12:3841:2800:*]) 01/03(水)20:48 ID:oJHymBZo0(2/4) AAS
34Rはdisplaced thresholdで豆腐はC-4の先にあるんだからJAL機がtoo lowで来たんでない限りぶつかった海保機がC-1にいたってのはおかしい
最初の指示通りC-5にいたとしか思えないしこの時点でATCとの齟齬がある
174: (ワッチョイ 8bb6-4PjI [240b:12:3841:2800:*]) 01/03(水)20:52 ID:oJHymBZo0(3/4) AAS
>>173
いや読み違いか
普通にC-5指示されて復唱したあと海保機との通信なしか
177(1): (ワッチョイ 8bb6-4PjI [240b:12:3841:2800:*]) 01/03(水)21:21 ID:oJHymBZo0(4/4) AAS
LiveATCは34L側(とTCA)の周波数も混ざってるからそれでは
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