[過去ログ] シマノリール総合スレ92 (1002レス)
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(1): (ワッチョイ 7e2c-FArt [153.165.123.135]) 2023/08/20(日)12:37:36.26 ID:zQpnjl4I0(1) AAS
ヴァンキは良いリールだけどステラの下位互換でしょ
ボディやローター素材は樹脂だし
中身も摺動ガイドが今回も1本

巻きの軽さ?
そんなもんステラでも必要十分なくらい軽いよ
329: (オッペケ Sr13-bSM1 [126.156.209.23]) 2023/08/21(月)19:51:01.26 ID:kdZckQZwr(1) AAS
24セルテートでまたダイワの本気が見れるな
358
(2): (アウアウウー Sa7f-Xr9l [106.130.41.119]) 2023/08/22(火)17:06:16.26 ID:4lLarqUga(1/5) AAS
>>355
前はダイワリールはベールが太くてしっかりしてるから好きってレスがよくあったけど、その人等は現状見てなんて言うのかな
481: (ワッチョイ 1a20-YAjS [133.201.13.97]) 2023/08/24(木)19:29:42.26 ID:yC0bGz+y0(3/10) AAS
>>480
やめとけ 大凶
554: (ワッチョイ 979d-Xr9l [210.132.213.135]) 2023/08/25(金)22:26:59.26 ID:Yh0SGRXB0(1) AAS
俺は17ツインパワーXDフルメンテ頼んだら3週間で返ってきたよ
571: (ワッチョイ cff1-bj5l [153.208.14.87]) 2023/08/26(土)22:34:25.26 ID:oKCafc+o0(1) AAS
どんなに高くても10万程度、はちょい違うけどな
812: (ワッチョイ 3f20-dlFE [133.201.13.97]) 2023/09/01(金)17:59:27.26 ID:PB9DDxCS0(3/11) AAS
>>811
シマノに言っても無駄、消費者庁案件

景品表示法違反被疑情報提供フォーム
外部リンク:www.caa.go.jp
855: (ワッチョイ 6fec-GPob [111.216.10.50]) 2023/09/02(土)06:40:06.26 ID:EYeEJukx0(1) AAS
どうせ一年で買い替えるんだからプラスチックボディで十分
わざわざ重い金属ボディなんていらないよな
993: (ワッチョイ bf20-g4sH [133.201.13.97]) 2023/09/02(土)22:54:53.26 ID:WqMIriVj0(10/16) AAS
黒歴史

外部リンク:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
> 「フェザーリング(キャスト時に糸フケを出さないようにする)をしっかりやらないからそうなってしまうんです。(あなたが下手だから)」
> 「ラインにあまりテンションがかかっていないような使い方で ”ふわっ” とラインをリールに巻けば、どんなスピニングリールだってキャスト時にラインラッシュが発生しやすくなります。
> たくさん魚を釣る人は、ラインにテンションがかかった状態でスプールに巻かれるのでトラブルは発生しませんよ。(あなたが下手だから)」
> と釈明(言い訳)していました。
> あくまでもメーカーが悪いのでは無く、『釣人の使い方が悪い』もしくは『オマエが下手なんだよ』なのだそうです。

> しかしそのような状況ではさすがにシマノもユーザーのクレームを無視できなくなり、”オシュレーティングスピードの最適化”
> という体の良い言葉を謳い文句に、各機種モデルチェンジするごとにスーパースローオシュレートが少しづつハイスピード化。(苦笑)
> 最適化の努力のおかげか、スーパースローオシュレーティングシステム搭載の末期の機種ではナイロン、フロロカーボン使用時の
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