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22: (ﾜｯﾁｮｲW 8d62-L7+i [2001:ce8:127:5bee:*]) 12/15(日)01:16 ID:d3Wy2HX/0(1/7) AAS
>>17
てか、ブルズの1席をローソンハジャーの二択だと急いで発表する理由なんか全く無いだろ
2月のローンチで十分よ
26: (ﾜｯﾁｮｲW 8d62-L7+i [2001:ce8:127:5bee:*]) 12/15(日)01:26 ID:d3Wy2HX/0(2/7) AAS
>>24
そもそもアメリカのスポーツ局だからね
アメリカのモータースポーツなら分かるが、FIA管轄のモータースポーツにおいてはやっぱりイギリス発信メディアが中心で欧州メイン
特にF1はフェラーリとブルズ、ザウバー以外は全てイギリスチームだし
40(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8daa-L7+i [2001:ce8:127:5bee:*]) 12/15(日)02:52 ID:d3Wy2HX/0(3/7) AAS
>>36
勘違いしてる人がいつまで経っても絶えないけれど、自動車メーカーが直に開発している訳ではないからね
メルセデスしかりルノーしかりでエンジン屋を買収したり出資したりで看板を掲げ、環境を整え人材やソースを集めワークスでございとやっているビジネスで
それは元となるエンジン屋が無い分イチから立ち上げとはいえレッドブルとてやっている事は同じ
言わばフェラーリだってマラネロの中でやってるだけでやっている事は同じ
ホンダですら、F1以外はわりとイルモアなりに丸投げパターンさ
RBPTはそもそもそうやって作った組織を自動車メーカーに出資してもらってバッヂを掲げる前提で立ち上げたもの
それゆえにパトロンフォードのプロモーション活動を請け負う事は絶対であり、それはペレスの後ろ楯となり角田Noに繋がる
44(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8daa-L7+i [2001:ce8:127:5bee:*]) 12/15(日)03:05 ID:d3Wy2HX/0(4/7) AAS
>>42
その自動車メーカーのラボもF1他コンストラクターやエンジン屋のラボも人材は引き抜き引き抜かれで頻繁に行き来してるよ
日本企業の感覚しかないと信じられないかもしれないが
45: (ﾜｯﾁｮｲW 8daa-L7+i [2001:ce8:127:5bee:*]) 12/15(日)03:10 ID:d3Wy2HX/0(5/7) AAS
知ったかにバカ呼ばわれされたわ
F1でトップクラスの開発者とか自動車メーカーでもトップクラスの開発者を引き抜くし逆に自動車メーカーにも引き抜かれるのよ
他、関連サプライヤーも同じく
48(2): (ﾜｯﾁｮｲW 8daa-L7+i [2001:ce8:127:5bee:*]) 12/15(日)03:16 ID:d3Wy2HX/0(6/7) AAS
>>46
そんな次元の話するのか、、、
分かった、相手にした俺が悪かったよ
100(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8daa-L7+i [2001:ce8:127:5bee:*]) 12/15(日)07:51 ID:d3Wy2HX/0(7/7) AAS
ベアマン、大阪からの鈴鹿か鈴鹿からの大阪か知らんけど、トヨタがベッタリでアテンドしてたんだろね
一応TDPフォーミュラ出身の勝田もラリージャパンで里帰りからモンテカルロの開幕までは日本で諸々あるんだろうけれど、わざわざ大阪まで付き合って
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