[過去ログ] 2024 ■□ F1GP総合 LAP3652□■off season (1002レス)
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38: 警備員[Lv.25] (ワッチョイW 0d2f-lL6a [122.208.143.40]) 12/15(日)02:28 ID:0IOpVKZG0(1) AAS
週末の動きがなくてさすがスレも減速したな
このまま年越すのかねー
39(1): (ワッチョイW f24d-TBFI [2001:268:9968:1b47:*]) 12/15(日)02:36 ID:57YEf4KB0(1/2) AAS
折れるかはわからんが、ペレスがVCARB案は悪くないな
みんな首にしたがってるが
40(1): (ワッチョイW 8daa-L7+i [2001:ce8:127:5bee:*]) 12/15(日)02:52 ID:d3Wy2HX/0(3/7) AAS
>>36
勘違いしてる人がいつまで経っても絶えないけれど、自動車メーカーが直に開発している訳ではないからね
メルセデスしかりルノーしかりでエンジン屋を買収したり出資したりで看板を掲げ、環境を整え人材やソースを集めワークスでございとやっているビジネスで
それは元となるエンジン屋が無い分イチから立ち上げとはいえレッドブルとてやっている事は同じ
言わばフェラーリだってマラネロの中でやってるだけでやっている事は同じ
ホンダですら、F1以外はわりとイルモアなりに丸投げパターンさ
RBPTはそもそもそうやって作った組織を自動車メーカーに出資してもらってバッヂを掲げる前提で立ち上げたもの
それゆえにパトロンフォードのプロモーション活動を請け負う事は絶対であり、それはペレスの後ろ楯となり角田Noに繋がる
41: (ブーイモ MMa2-qLFM [49.239.67.205]) 12/15(日)02:56 ID:SMNcXleuM(1) AAS
>>39
相方はハジャか
ローソンは絶対拒否るだろうし
42(1): (ワッチョイ ee6c-1gKG [153.242.190.2]) 12/15(日)03:00 ID:kpWQ3gO30(3/15) AAS
>>37
少人数だとICEだけならなんとかなるかもだけど
蓄電とエネルギー回生の部分はハイブリッドカー作ってる自動車メーカーのラボがバックにいないとむずかしいだろ
43: (ワッチョイ ee6c-1gKG [153.242.190.2]) 12/15(日)03:03 ID:kpWQ3gO30(4/15) AAS
>>40
バカだな、自動車メーカーが直に開発しているわけではないけど、自動車メーカのラボで得られるデータに基づかなきゃ今時のPUは作れない
44(1): (ワッチョイW 8daa-L7+i [2001:ce8:127:5bee:*]) 12/15(日)03:05 ID:d3Wy2HX/0(4/7) AAS
>>42
その自動車メーカーのラボもF1他コンストラクターやエンジン屋のラボも人材は引き抜き引き抜かれで頻繁に行き来してるよ
日本企業の感覚しかないと信じられないかもしれないが
45: (ワッチョイW 8daa-L7+i [2001:ce8:127:5bee:*]) 12/15(日)03:10 ID:d3Wy2HX/0(5/7) AAS
知ったかにバカ呼ばわれされたわ
F1でトップクラスの開発者とか自動車メーカーでもトップクラスの開発者を引き抜くし逆に自動車メーカーにも引き抜かれるのよ
他、関連サプライヤーも同じく
46(1): (ワッチョイ ee6c-1gKG [153.242.190.2]) 12/15(日)03:12 ID:kpWQ3gO30(5/15) AAS
>>44
お前は本当にバカだな、研究所で働いたことないだろ
ラボの設備と過去の遺産となる大量のデータがないのに人だけいたって役に立たんぞ
データ持ち逃げして働いてるとかいうことになったら、逮捕案件だしな
退職後も守秘義務があるから、秘密を漏らす方も、不正に秘密を取得する方も見つかれば手が後ろに回る
47(1): (ワッチョイ 8df2-JjI0 [2407:c800:5a32:903:*]) 12/15(日)03:15 ID:OUlfTiQv0(2/2) AAS
グリーンレッドブルはどうやって再現したんだろうな
48(2): (ワッチョイW 8daa-L7+i [2001:ce8:127:5bee:*]) 12/15(日)03:16 ID:d3Wy2HX/0(6/7) AAS
>>46
そんな次元の話するのか、、、
分かった、相手にした俺が悪かったよ
49: (ワッチョイ 6944-RqoG [110.131.19.205]) 12/15(日)03:16 ID:3ZlFUR5M0(1/8) AAS
>>47
ペレスのご開帳
50(1): (ワッチョイ ee6c-1gKG [153.242.190.2]) 12/15(日)03:20 ID:kpWQ3gO30(6/15) AAS
>>48
じゃあ、とりあえず焼き土下座してもらおうか
51: (ワッチョイ ee6c-1gKG [153.242.190.2]) 12/15(日)03:23 ID:kpWQ3gO30(7/15) AAS
つまり、ハイブリッドカー作ってる自動車メーカーのラボがバックにないと、優秀なエンジニアだけ集めても意味がない
52: (ワッチョイW fd76-R+dM [106.153.202.245]) 12/15(日)03:27 ID:z/NXMKVs0(1/3) AAS
深夜のレスバトル
53: (ワッチョイW 0263-MuuW [240a:61:111c:97b0:*]) 12/15(日)03:36 ID:rpcYBlXK0(1/3) AAS
>>2
「ヒロシが困ってるからタイヤマネージメントして」で一躍有名になった途端に辞めちゃったんだ
54: (ワッチョイW 82f7-rCya [219.107.103.190]) 12/15(日)03:42 ID:Sx5oTzTs0(1) AAS
>>48
負けてて草ぁ
55: (ワッチョイ 06b8-DtHK [111.188.65.116]) 12/15(日)03:47 ID:PqkHh8Y40(1) AAS
ハジャーがF1昇格ニュースからの、レッドブルはローソンかあ、からのやっぱりペレス残留
角田リザーブ昇格、これでトップチームの仲間入りだねおめでとう!ローソンアルファタウリ決定!の流れはないの?
つのしんもそれで気がおさまるだろ
56(1): 警備員[Lv.38] (ワッチョイW 8587-UVFv [240d:2:b610:bd00:*]) 12/15(日)04:16 ID:KyjYMKDx0(1/7) AAS
おい結局もう日曜日だぞコラ
何が今週中に発表じゃ
嘘つきはちんぽの始まり。
57: 警備員[Lv.38] (ワッチョイW 8587-UVFv [240d:2:b610:bd00:*]) 12/15(日)04:17 ID:KyjYMKDx0(2/7) AAS
こうしてみるとレース後の翌日月曜日に会議で全てが決定されたと言うのは大嘘としか思えないなぁ。
本当は未だに何にも決まってないまである
言うことがコロコロ変わる気まぐれちんぽw
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