[過去ﾛｸﾞ] 2024 ■□ F1GP総合 LAP3650□■off season (1002ﾚｽ)
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28: (ｽｰｯﾌﾟT Sd33-1KpD [49.106.131.92]) 12/12(木)10:56 ID:I0mG27m7d(1/2) AAS
オランダ人レーシング・パーソナリティのトム・コロネル談
レッドブルでのフェルスタッペンの優位性は非常に明白でありセルジオ・ペレスのキャリアだけでなく、他のポテンシャルのある
チームメイトのキャリアも事実上台無しにしてしまうだろうという。
「マックスの新しいチームメイトに幸運を祈るよ」と彼は言う。「なぜなら、もし彼と隣り合わせになってしまったら、君のキャリアは事実上終わってしまうからね。」
言ってた通りになったな。次は角田の番になると言う事か・・・
40(1): (ｽｰｯﾌﾟT Sd33-1KpD [49.106.131.92]) 12/12(木)11:10 ID:I0mG27m7d(2/2) AAS
>>36
はい。DAZNのスペイン版で特集が組まれて放映されてますん。
123: (ﾃﾞｰﾝﾁｯT Sd33-1KpD [49.106.131.92]) 12/12(木)12:17 ID:I0mG27m7d1212(1/2) AAS
セルジオ・ペレスは、2024年シーズンの大半をレッドブル・RB20のハンドルを握って過ごした苦闘について語り、「状況を理解していない人もいる」と語った。
チームメイトのマックス・フェルスタッペンのバックアップを務め、開幕5戦のうち4戦で表彰台に上がるなど好調なシーズンスタートを切ったペレスだが、それ以降の11回のグランプリではいずれもトップ3入りを果たせていない。
ペレスは、この件を「おそらく過去15か月間抱えていた」問題だとし、「マシンの開発、方向性、我々が進めてきた軌道」のせいだとし、フェルスタッペンは最近のレースまで、ガレージの自分の側でなんとか状況をコントロールしていたと語った。
フェルスタッペンが今苦戦しているのを見て、そして最初からずっとマシンの運転が難しかったことを強調しているのを見て、少しは正当化されるかと問われると、ペレスは「マックスのスタイルの問題だと思う。彼は生まれつき、我々が抱えている問題にあまり敏感ではないんだ」と語った。
「特にメディア関係者の中には、ドライバーのスタイルが異なれば結論も異なるということを理解していない人もいる。問題は…いや、問題ではない。幸いにもマックスは僕ほどそのことに敏感ではなかった」
「10、12レース前は、これらの問題について不満を言っていたが、今ではマックスでさえ感じているほど大きな問題だ。この解決策は、僕のスタイルにとってさらに有利になると思う」
「データ上ではそれが非常に明確だ。チームもそれを十分に認識しており、今後すぐに問題を解決できることを期待している。そうすれば、車のパフォーマンスを大幅に引き出すことができるはずだ」
205: (ﾃﾞｰﾝﾁｯT Sd33-1KpD [49.106.131.92]) 12/12(木)12:53 ID:I0mG27m7d1212(2/2) AAS
>>179
レッドブルF1のスポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、セルジオ・ペレスの契約には姉妹チームであるRB F1に降格させることができない条項があることを明らかにした。
既に最初の契約時から下位チームのスワップが無い。
ただ個人的にはペレスはマシンのセットアップ屋的要素が強い。案外、角田＋ペレスと組めばVCARBが一気に復調してしまう
可能性も否定はできん所ではある。が、契約にない以上どーしようもないね。
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