[過去ﾛｸﾞ] □■2024 F1GP総合 LAP3625□■ラスベガス (1002ﾚｽ)
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495: (ﾜｯﾁｮｲW 1af8-HgWt [240a:61:1d3:aee5:*]) 2024/11/21(木)15:33 ID:mE7vFTiZ0(1) AAS
角田裕毅はレッドブル・レーシングのシート獲得の望みを諦めたようだ。ラスベガスでのレースウィークエンドを前に、この日本人ドライバーはラスベガスでGPblogや他のメディアとの会話の中でレッドブルの現状に対する不満を吐露している。
「ダニエル（リカルド）がチームメイトだった頃から、すでにいくつかのストーリーが起こっています。リアム（ローソン）が来て、突然彼が台頭してきました。だから正直に言うと、あのチーム、あるいはレッドブルファミリーではよくある話なんです」と、 ラスベガスでのレースウィークエンドを前に角田は明言している。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.gpblog.com
496: (ﾜｯﾁｮｲ b350-EBAf [2400:4153:4800:6a00:*]) 2024/11/21(木)15:37 ID:TiTfXYUX0(1) AAS
いつも通りの目の前の事に集中するって言ってるだけやん
この返答はずっと同じだぞ
497(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5f83-wxQF [2400:2200:462:72b4:*]) 2024/11/21(木)15:38 ID:CTrV0Xbu0(3/8) AAS
PU開発凍結前はメルセデスワークスとカスタマーじゃ明らかに差があったけどな
498: (ﾜｯﾁｮｲ 1ac5-yj3j [2001:ce8:132:ee09:*]) 2024/11/21(木)15:38 ID:402P9nYb0(5/20) AAS
なんでそのコメントで諦めたって事になるねんｗ
499: (ﾜｯﾁｮｲW 5a42-56TL [221.188.67.177]) 2024/11/21(木)15:39 ID:JfEIBMMk0(1/2) AAS
コラピン有力なのかよ
ついこの間の秋休みに来年フェルスタッペンの相棒はレッドブルジュニアドライバーから選ばれるだろうって言ってたばかりなのになマルコさんよお
500: (ﾜｯﾁｮｲW 7f44-oep9 [210.194.208.227]) 2024/11/21(木)15:39 ID:5WsQ+hyD0(1) AAS
マリオとか言う無能が窓際契約延長したのが悪い
501: (ﾜｯﾁｮｲ f6df-yj3j [2404:7a80:a9e1:9400:*]) 2024/11/21(木)15:41 ID:c4BCr2NB0(2/2) AAS
いつもと同じこと言ってるだけだな。最近は内心冷めてるだろうけど前から角田はBサイドだったのは変わらんし
502: (ﾜｯﾁｮｲW 1a4c-54pM [240a:61:5097:7c2:*]) 2024/11/21(木)15:41 ID:n5IOvT670(4/9) AAS
ベアとコラはこないだの雨レースがてんでダメだった時点で所詮ルーキーだなって
それなりに走ったローソンとは対照的
503: (ﾜｯﾁｮｲ 1ac5-yj3j [2001:ce8:132:ee09:*]) 2024/11/21(木)15:42 ID:402P9nYb0(6/20) AAS
RBに残るにしても移籍を考えるにしても結果出すしかないしな
504(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1a4c-54pM [240a:61:5097:7c2:*]) 2024/11/21(木)15:43 ID:n5IOvT670(5/9) AAS
>>493
全然違うけどどうしたの？
どう見ても他に取られないようオプション行使したようにしか
505: (ﾜｯﾁｮｲW 17da-WYRM [2400:2200:696:8c3d:*]) 2024/11/21(木)15:43 ID:A4n7tD0p0(1/2) AAS
最近、26年のシャシーレギュの大幅な調整があり空力の自由度がある程度高まって、
ウィリアムズとマクラーレンがこの動きを歓迎してたな
マシンの速さに対する空力とPUの依存度の割合がどれくらいなったのかは知らんが
506: (ﾜｯﾁｮｲW 17da-WYRM [2400:2200:696:8c3d:*]) 2024/11/21(木)15:46 ID:A4n7tD0p0(2/2) AAS
>>497
まあ、26年にPUのパフォーマンスに関する開発競争が始まると、PUのアプデ投入順はワークス優先になるからな
507(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff3e-KrXD [2001:268:9471:62e8:*]) 2024/11/21(木)15:50 ID:phZ/37Ei0(1/2) AAS
>>504
違約金を払ってまで欲しいチームは無かったってことだろ
508(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5f83-wxQF [2400:2200:462:72b4:*]) 2024/11/21(木)15:54 ID:CTrV0Xbu0(4/8) AAS
7億でアウディに売るよりホンダからのシート代の方が美味しかっただけだろ。
509: (ｽｯﾌﾟ Sd5a-ezHY [1.75.9.156]) 2024/11/21(木)15:54 ID:sr8Vbx25d(2/2) AAS
ミック悲しみの記事が
もう卒業確定なのか
510: (ﾜｯﾁｮｲW ffec-WYRM [2400:2200:697:db63:*]) 2024/11/21(木)15:55 ID:TsisbnR00(1) AAS
26年からのPUは、アクセル開度に関係なくほとんど全開で回る変なエンジン音が不評で
すぐにPUレギュが変わりそうな予感がする…
511: (ｽﾌｯ Sdba-SA/U [49.104.21.72]) 2024/11/21(木)15:56 ID:u4+Uqy6Md(3/4) AAS
>>480
2026年からの新レギュレーションでどのチームのマシンが速いかなんて誰にも分からないから
2026年を待たずに動くのは得策じゃないでしょ
アストンマーチンはニューウェイが関与するからシャシーは大外ししないだろうけどホンダPUは成功するか分からんぞ
512: (ﾜｯﾁｮｲ 1ac5-yj3j [2001:ce8:132:ee09:*]) 2024/11/21(木)15:56 ID:402P9nYb0(7/20) AAS
ボッタスすらシートを失う状況でミックにシートあるわけが…
513(3): (ﾜｯﾁｮｲ 1ac5-yj3j [2001:ce8:132:ee09:*]) 2024/11/21(木)15:59 ID:402P9nYb0(8/20) AAS
角ピン、米国入国を拒否られそうになっていた
何やっとんねんｗ
外部ﾘﾝｸ:x.com
514(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1a4c-54pM [240a:61:5097:7c2:*]) 2024/11/21(木)16:00 ID:n5IOvT670(6/9) AAS
>>507
どうぞどうぞじゃないじゃん
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