[過去ﾛｸﾞ] WEC/ELMS/IMSA/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP85 (1002ﾚｽ)
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82: 警備員[Lv.47] (ﾜｯﾁｮｲ e528-Z2/Z [2400:4050:d422:3e00:*]) 2024/09/01(日)17:11:46.82 ID:wCmPqXM50(2/3) AAS
プジョーはワークスだよな？プライベーターだったっけ？
メーカーワークス相手にしたプライベーターのプジョーなら勝てなくて仕方ないわ
でもプライベーターのJOTAポルシェが勝ってるしどっちにしろプジョーは雑魚
247: 警備員[Lv.8][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 437f-z7on [2404:7a85:15e0:a400:*]) 2024/09/15(日)16:50:31.82 ID:nOC/oKiN0(6/15) AAS
まあ、母国語が日本語で良かったよ
英語で世界のひとに読めたら
こんなルマン程度を、ワークス1メーカーで勝った程度
でレースの天下とったようなあたまのおかしい
連中がいるってことがわかったら
日本の恥だわなw
フォーミュラe以下の人気なんだけどなw
人気とか権威あったら、アルピーヌの型落ちむり
から優勝させようとしないわな
どうでもいいレースだから bopとかもそうだけど
省1
341: 警備員[Lv.51] (ﾜｯﾁｮｲ e36e-Y7OY [2400:4153:9c2:5f00:*]) 2024/09/18(水)10:24:50.82 ID:8QSq8Q090(1) AAS
>>337
これは？
> 10.1.4 Any system the purpose of which is to hydraulically link dampers and/or the 3rd suspension element is forbidden.
342: 警備員[Lv.51] (ﾜｯﾁｮｲ 6dec-Y7OY [122.22.73.46]) 2024/09/18(水)12:02:42.82 ID:bevYgUiX0(1) AAS
あ、理解した。要するに
> 禁止されてるのは前後サードダンパーを油圧連結させてピッチ制御する機構
こういうことか。
399(1): 警備員[Lv.20] (ﾜｯﾁｮｲ 77fe-lUwY [2400:4050:d422:3e00:*]) 2024/09/23(月)05:37:51.82 ID:FpbrSfTZ0(1) AAS
幻のトヨタ6とかトヨタのクローズドレーシングプロトの元祖
最新GR010のご先祖様だけどな、知ってる奴殆どいないのが悲しい
427(1): 警備員[Lv.21] (ﾜｯﾁｮｲ 8f93-RVFL [49.242.141.103]) 2024/10/03(木)00:22:09.82 ID:EBcnLlm30(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
ラピエール引退か
488: 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 7792-fCkc [106.72.151.129]) 2024/10/18(金)01:59:45.82 ID:O/8/5Tv00(1) AAS
ピニンファリーナがデザインしてないフェラーリはダサい
548: 警備員[Lv.21] (ﾜｯﾁｮｲW 96dc-4NnW [240f:6e:89e9:1:*]) 2024/10/30(水)20:49:29.82 ID:26zgGzoI0(1) AAS
TGR-Eからロブ・ルーペン氏離脱
582: 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 5ffc-zXTT [240b:10:9781:b000:*]) 2024/11/03(日)00:56:40.82 ID:sjs6oi9c0(1) AAS
>>578
テストで炎上したから開発ストップした
637: 警備員[Lv.29] (ﾜｯﾁｮｲW ff12-BsBx [240f:6e:89e9:1:*]) 2024/11/08(金)21:50:10.82 ID:+ZuDByIg0(1) AAS
レンジエクステンダーとEV、安全装備でアピールしてるけどエンジンはともかくボディのリニューアルが思うように進められていないのはかなり痛い
755: 警備員[Lv.38] (ﾜｯﾁｮｲW 178c-OdH2 [2400:4152:2161:a800:*]) 2024/11/23(土)13:02:56.82 ID:q7rtgOGH0(1) AAS
そもそもハイブリッドは低速域をモーターがカバーすることで燃費稼いだり、初期加速稼いだりするためのものなのに
190kmから使って果たしてどこまで意味があるのか
922: 警備員[Lv.59] (ﾜｯﾁｮｲ 8d18-6cUf [240f:34:2911:1:*]) 2024/12/16(月)02:15:20.82 ID:IIIxMBuF0(1) AAS
まずはAsLMSにハイパーカー参戦してほしいねぇ
で、日本ラウンドとして富士・鈴鹿の2連戦を組み込んでくれたら最高
現状はマシンの取り扱いが難しすぎるのがネックだが……
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