[過去ﾛｸﾞ] WEC/ELMS/IMSA/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP85 (1002ﾚｽ)
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42: 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 2571-gAeP [2400:2200:488:e77e:*]) 2024/08/27(火)00:05:16.72 ID:/NY0HIUY0(2/2) AAS
>>40
全く見てないのにSFつまらないんだ
135: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 998d-BHET [2400:2200:403:5d83:*]) 2024/09/10(火)23:04:31.72 ID:BlBgzmIH0(1) AAS
富士6時間でトヨタ優勝したレースの中で2012年と2016年は神レースだったな
165: 警備員[Lv.32] (ﾜｯﾁｮｲ 99ff-voeu [2400:4050:d422:3e00:*]) 2024/09/12(木)18:12:18.72 ID:GPK0mNXv0(4/6) AAS
だからLMHでって書いただろ
174: ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 53d9-IWkO [2405:6581:5480:5400:*]) 2024/09/12(木)23:02:25.72 ID:3LmZy2G60(1) AAS
>>171
REなんて枯れた技術で勝つのは無理
金かけたくないスタンスだから中途半端なことしか出来ない
477: 警備員[Lv.56] (ﾜｯﾁｮｲ fbc2-IkI6 [126.249.150.241]) 2024/10/12(土)21:47:41.72 ID:G25OVI/W0(1/2) AAS
>>456
元々ECUのハードは800の頃から全メーカーマレリだった。理由としてマレリのハードは他社には存在する仕切りすらないのでメーカーレベルなら際限なく高度な制御を容量気にせずバンバン組み込める。
621(1): 警備員[Lv.28] (ﾜｯﾁｮｲW ff09-BsBx [240f:6e:89e9:1:*]) 2024/11/07(木)06:38:34.72 ID:dTDDNNJD0(1) AAS
ランボ、怒りのWEC全撤退
外部ﾘﾝｸ[html]:www.dailysportscar.com
ハイパーカーはともかくLMGT3はアイアン・リンクスの裏切りに堪忍袋の緒が切れた模様
まあ戻ってこようにもアストンやメルセデス、ヒョンデ等に埋められてるから無理っぽい
754(1): 警備員[Lv.7] (ﾜｯﾁｮｲ bb92-O78y [14.13.193.161]) 2024/11/23(土)11:16:41.72 ID:QPhjNPrp0(1) AAS
速度域制限されてるのは力行だけで、回生に制限はないから
どのコースでも回生できないなんて事にはならんだろ
897: ころころ (ﾜｯﾁｮｲW e9fa-j+tZ [2400:4050:31a4:600:*]) 2024/12/08(日)23:17:51.72 ID:tPFW5Ui00(1) AAS
そういえば夜もパッシングライトあったような気がするけど気のせいか
933: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 0fb8-f1r3 [126.40.20.13]) 01/02(木)22:52:55.72 ID:EAxSTUiY0(1) AAS
20分エキゾーストサウンドのみw T50の方が高音かな
BEｱｲｺﾝ:24gqx.png
999: 警備員[Lv.171][N武][N防][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 07c5-3iJw [2001:268:9bfc:3609:*]) 01/31(金)23:14:32.72 ID:3YPL8uoD0(1) AAS
トヨタもレクサス名義でTRD U.S.A.とかでLMDh作らせて
TGR-EはもうWEC止めた方がいいのでは
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