[過去ﾛｸﾞ] WEC/ELMS/IMSA/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP85 (1002ﾚｽ)
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54(1): 警備員[Lv.41] (ﾜｯﾁｮｲ 1d4e-7Uxd [2400:4050:d422:3e00:*]) 2024/08/28(水)20:32:49.56 ID:/PJDcP6m0(3/6) AAS
技術無ければル・マン制覇は出来ないけどな
日産草
253: 警備員[Lv.50] (ﾜｯﾁｮｲ e304-Y7OY [2400:4153:9c2:5f00:*]) 2024/09/15(日)17:28:28.56 ID:ftp7g6760(1) AAS
これだけモタスポ馬鹿にしてるのにF1（笑）だけは認めてるのすごいなｗ
295(1): 警備員[Lv.12][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 4bac-WohQ [240f:6e:89e9:1:*]) 2024/09/16(月)11:05:47.56 ID:RBxgwFKw0(1/3) AAS
懐かしい･･･
自らボロを出していくスタイルには涙が止まらなかった
あと博物館では自分の顔まで晒してたねぇ
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0125 音速の名無しさん 2018/06/23(土) 10:48:47.05
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省8
363: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 4b62-p8e2 [2001:268:999d:3444:*]) 2024/09/20(金)10:20:08.56 ID:5C9dNu8v0(1) AAS
>>359
技術大国だった事、無いだろw
航空宇宙は元より交通機関だってw
429: 警備員[Lv.26] (ﾜｯﾁｮｲW cfe2-cF90 [240f:6e:89e9:1:*]) 2024/10/03(木)08:42:25.56 ID:VCq3SGPC0(1) AAS
13年と14年のルマンでラピったのもお忘れなく
433: ハンター[Lv.259][苗] 2024/10/03(木)23:07:23.56 AAS
>>432
確かプリメーラだったよな
453: 警備員[Lv.38] (ﾜｯﾁｮｲW 0f17-MS5w [2001:ce8:161:db4b:*]) 2024/10/08(火)19:38:43.56 ID:/YdPgsp70(2/2) AAS
電子制御系が共通化されてホンダはパワー無くなりヤマハに至ってはピストン溶けるとかクソな事になった
スーパーバイクも市販車レースなのにドカだけニューマチックバルブとかレースエンジンで戦ってるしやりたい放題で見ててマジでつまらん
他メーカーがコーナーで抜いたと思ったら300mくらいの直線でドカに抜かれる頭おかしい事になってる
wecもトヨタイジメ酷いし最近のクソーロッパは何でもあり
481: 警備員[Lv.11][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 97b8-wMW8 [60.157.100.196]) 2024/10/13(日)01:17:36.56 ID:cShdacFO0(3/3) AAS
はじまた 10時間長いぞ
BEｱｲｺﾝ:243g9.png
547: 警備員[Lv.12] (ﾜｯﾁｮｲW d2fd-qSUt [2001:268:9aa5:7158:*]) 2024/10/30(水)20:45:47.56 ID:kjnIgP4Z0(1) AAS
トップハンデは最強マシンの証だということで我慢するしかない
565(1): 警備員[Lv.24] (中止W 96e8-4NnW [240f:6e:89e9:1:*]) 2024/10/31(木)23:17:27.56 ID:79mLsCbn0HLWN(2/2) AAS
>>563
23年からダクトから通すようになってるけど最初の2年はTS050と同じように下から空気を通してたから飾りだったのよ
実物よく見たら分割線入ってたわ
・21年
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・22年
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845: 警備員[Lv.16] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM07-enJ+ [58.70.181.189]) 2024/12/02(月)11:15:06.56 ID:qLsxGCH5M(1) AAS
トヨタ撤退撤退言ってたヤツじゃね
どうにも撤退しなさそうなんでWEC自体止めろと言い出したとか
868: 警備員[Lv.31] (ﾜｯﾁｮｲ 8f0f-/PnC [120.75.205.174]) 2024/12/05(木)22:59:26.56 ID:efUZowdj0(1) AAS
>>865
オレカベースのLMDhカー、アキュラのARX-06やアルピーヌのA424と一緒
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn-image.as-web.jp
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869(2): 警備員[Lv.29] (ﾜｯﾁｮｲ f793-ZUFA [49.242.141.103]) 2024/12/06(金)12:13:55.56 ID:7F/SoVIX0(1) AAS
新規参戦のジェネシスは、ヒョンデのWRCエンジンをV8化して流用へ。経験不足を補う「近道」と強調
外部ﾘﾝｸ:www.as-web.jp
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