[過去ﾛｸﾞ] WEC/ELMS/IMSA/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP85 (1002ﾚｽ)
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58: 警備員[Lv.41] (ﾜｯﾁｮｲ 1d4e-7Uxd [2400:4050:d422:3e00:*]) 2024/08/28(水)21:40 ID:/PJDcP6m0(4/6) AAS
それもおかしな話で、まさかロータリーエンジンがどんな構造か分かってない？ｗ
4サイクルピストン運動のレシプロエンジンのマシン同士で100kg差なら勝って当たりと言えるが
回転運動ロータリー搭載マシンは4サイクルピストンより100kg軽いのはベース値として適正だったって事だろ
なら、EVマシンとエンジン搭載マシンが同じ重量なら1回転から最大トルクを発生するEVマシンが勝って当たり前なのか？
59: 警備員[Lv.47] (ﾜｯﾁｮｲ 0d92-+qEr [14.13.193.161]) 2024/08/28(水)21:49 ID:m57/HPH70(1/2) AAS
そりゃEVの方が勝って当たり前だろ。フォーミュラSAE見てりゃ自明の理
60(1): 警備員[Lv.41] (ﾜｯﾁｮｲ 1d4e-7Uxd [2400:4050:d422:3e00:*]) 2024/08/28(水)21:54 ID:/PJDcP6m0(5/6) AAS
2028年に水素燃料電池EVマシンが出てきたら
現行ハイパーカーと同じ重量にすればハイパーカーは100%勝てないって事だな
これでもし水素燃料電池EVマシンが遅くて未勝利のまま廃止なんて事になったらお前の話は嘘になるけどな
61: 警備員[Lv.47] (ﾜｯﾁｮｲ 0d92-+qEr [14.13.193.161]) 2024/08/28(水)22:02 ID:m57/HPH70(2/2) AAS
重量同じならね。実際はエネルギー密度の差埋められないから同重量は不可能なんだけど
62: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 2dee-RCJX [240b:253:2b20:64f0:*]) 2024/08/28(水)22:21 ID:+9zwQk3V0(1) AAS
マツダDPiのRT24-Pは北米マツダ主導のプロジェクトだったからIMSAだけになるのは当然じゃないかな
本社はWEC出るつもりなどサラサラなかったみたいだし
63: 警備員[Lv.9][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 2571-gAeP [2400:2200:488:e77e:*]) 2024/08/28(水)22:25 ID:Rbqa2dmw0(3/3) AAS
>>60
たらればの話で楽しそうだね^-^
64: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW e3f3-NcSh [2400:4052:4280:7600:*]) 2024/08/28(水)22:33 ID:UjYYB6si0(1) AAS
>>54
ルマン終了後、マツダが公開でエンジン開けたら実は壊れてた。って証言あってワロタ
65: 警備員[Lv.41] (ﾜｯﾁｮｲ 1d4e-7Uxd [2400:4050:d422:3e00:*]) 2024/08/28(水)22:53 ID:/PJDcP6m0(6/6) AAS
2015年に突然未完成のFFマシンで出てきて全車完走扱いされなかった時は笑ったけどな
未だに失踪中の日産、これより笑えるのか？
お前は単にマツダが嫌いなだけだろ、同様に俺は日産が大嫌いだから日産を絶対に認める気は無い
66: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾆｸｸｴ Sd03-xPWB [49.98.144.34]) 2024/08/29(木)16:12 ID:C+Gi+D92dNIKU(1) AAS
仲良くやろうぜ
67: 警備員[Lv.8] (ﾆｸｸｴ a370-zNP8 [2400:4153:642:100:*]) 2024/08/29(木)17:40 ID:zKGKJASA0NIKU(1) AAS
web.peugeot.co.jp/cpn/wec-fuji/
プジョーさん本気や！
68: 警備員[Lv.28] (ﾆｸｸｴ 2591-ahrs [240f:34:2911:1:*]) 2024/08/29(木)19:11 ID:+ig67YJQ0NIKU(1) AAS
9X8展示したり、日本でのプジョーは妙に気合い入ってるイメージある
69: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾆｸｸｴW 8351-AEZ3 [2001:268:989e:c6e4:*]) 2024/08/29(木)19:19 ID:j4SafNO60NIKU(1) AAS
プジョーステランティスにとって日本は重要なマーケットなんだろう
どこかの弱小コンストラクターと違って
70: 警備員[Lv.32] (ﾜｯﾁｮｲW 7b4c-793l [2001:268:98e6:1453:*]) 2024/08/30(金)21:03 ID:ikhXZkYU0(1) AAS
今週末のレースは日本時間で月曜日の午前3時から9時か
フィニッシュだけ見るわ
アメリカ大陸のレースは日本にはつらい
71: 警備員[Lv.41] (ﾜｯﾁｮｲW dd44-jAAN [220.152.25.251]) [sag] 2024/08/30(金)21:45 ID:oMhScNjB0(1/2) AAS
トーチュウ廃刊だって(*´･ω･)
72: 警備員[Lv.41] (ﾜｯﾁｮｲW dd44-jAAN [220.152.25.251]) [sag] 2024/08/30(金)21:45 ID:oMhScNjB0(2/2) AAS
トーチュウ廃刊だって(*´･ω･)
73: 警備員[Lv.11][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 25fb-bMFm [2400:4152:2161:a800:*]) 2024/08/30(金)22:06 ID:MsDlqPAW0(1) AAS
スポーツ紙はもはやyahooニュースでコタツ記事量産するしか能が無いし
夕刊フジも死ぬらしいから共同で配送しているゲンダイ、東スポも遠からず死ぬ
74: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 2db8-RCJX [126.74.218.171]) 2024/08/31(土)10:30 ID:QNP9Eh3a0(1) AAS
BEｱｲｺﾝ:23uel.png
75: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 35b8-+rLF [126.15.36.85]) 2024/09/01(日)08:19 ID:AmZj8Ze70(1/2) AAS
BEｱｲｺﾝ:23umk.png
76: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 35b8-+rLF [126.15.36.85]) 2024/09/01(日)08:24 ID:AmZj8Ze70(2/2) AAS
BEｱｲｺﾝ:23uml.png
77: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 8d3d-PEbK [2001:268:98b4:bba9:* [上級国民]]) 2024/09/01(日)08:50 ID:wrhn2/eu0(1) AAS
さすがに厳しかったな
重量よりパワー搾られたのが痛い
イモラみたいな展開を期待したい
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