[過去ﾛｸﾞ] 【VCARB】Visa Cash App RB【Part20】 (1002ﾚｽ)
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297(2): (ﾜｯﾁｮｲW e339-kpps) 2024/07/08(月)08:38 ID:PgzND5W90(1/5) AAS
しかしなんでピット入れるのリカルドが先だったんだろ？特にインター
あれ、角田先に入れてたらアロンソの前に出れてたよな？
あそこは本当に謎だったわ
305(1): (ﾜｯﾁｮｲW e339-kpps) 2024/07/08(月)09:46 ID:PgzND5W90(2/5) AAS
>>303
角田は
新品ハードと中古のソフト
路面温度が21度、とかだったので
RBはタイヤに熱を入れられないと考えたんじゃない？
レッドブルはハードを機能させられてたけど
RBはタイヤを酷使したらS2がやっとで並のタイムっていう状態だったので、ハードを履かせるっていう決断は出来なかったんじゃないかな？
S2が遅いのはリカルドも角田も同じだったので、RBのマシンがシルバーストンに合わなかったんだろうな。
315: (ﾜｯﾁｮｲW e339-kpps) 2024/07/08(月)10:23 ID:PgzND5W90(3/5) AAS
>>312
ソフト入っての最初の方のラップはタイヤマネジメントだと思う。
作動温度に入るまではタイヤを労ってたんだと思うよ。
同じくソフトを選んだハミルトンも丁寧に入った。
逆にノリスはガンガンいって最後にタイヤにダメージ入ってた。
作動温度に入る前にタイヤを使うと凄い勢いでタイヤが駄目になるからね。
リカルドの最終スティントを見ても、RBのマシンは相当にタイヤの熱入れが難しいんだと思う。
というわけでRBの今シーズンは終了です。
厳しいコースばかりが続くでw
321(1): (ﾜｯﾁｮｲW e339-kpps) 2024/07/08(月)11:39 ID:PgzND5W90(4/5) AAS
>>319
インターの方が速いか確信が持てなかったので
リカルドを先に履き替えさせて、S2とS3のタイムを確認したかった。
最終スティントも同じ。
これならまぁ納得はできる。
ただ2回とも角田を先にしてたらアロンソの前には行けてたかもしれん。
しれないが……結果を見るに抜かれてたとは思う
354: (ﾜｯﾁｮｲW e339-kpps) 2024/07/08(月)17:31 ID:PgzND5W90(5/5) AAS
>>353
確かにw
トップドライバーとかファーストドライバー
なら成績に関係なく、そういう扱いをされてるドライバーになるけど。
エースドライバーの場合は成績を元に呼ばれる事になるから、成績で負けてる時点でエースドライバーとは呼ばれないわなw
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