[過去ﾛｸﾞ] ●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 455● (1002ﾚｽ)
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112(1): (ﾜｯﾁｮｲ 076c-onGn) 2023/07/22(土)21:32:31.26 ID:pPeRFEW30(2/2) AAS
ドカは結局入れ替えあるのはディジャの枠だけでベッツはVR46でファクトリー待遇なのかな
323: (ﾜｯﾁｮｲ bbb8-CF7t) 2023/07/31(月)21:53:52.26 ID:+n2q9JlY0(1) AAS
そういやマイキーは最近どうなんだ？
335: (ﾜｯﾁｮｲ 66f3-zvvV) 2023/08/01(火)14:43:01.26 ID:foTp17mb0(1) AAS
やり尽くしたというのは
敗者が言ってもただの負け犬だからなぁ・・・
421(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM8a-XSLE) 2023/08/02(水)21:26:22.26 ID:bfvoFgedM(2/3) AAS
>>418
レイはその糞マシンで勝ったりしてたのだが
レイはイモラとアッセンをCBRでダブルウィンとかしててすげーとか思ってたよ
537: (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-PZmk) 2023/08/05(土)12:40:08.26 ID:rNJtl1rba(1) AAS
>>531
何処かがWi-Fiアンテナ呼びしてたな
562: (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-dRG7) 2023/08/05(土)20:51:15.26 ID:+gmYHDZ+a(1) AAS
>>551
リンスの扱い見るにLCRに開発出来るライダー入れても飼い殺しになるだけじゃね
617: (ﾜｯﾁｮｲ 03d2-c/5M) 2023/08/06(日)11:10:49.26 ID:3UNaZfZG0(1/2) AAS
>>550
ウイングの角度変えないで、カウルの取付ステーで角度調整すればセーフ
とかありそうじゃん？
既にドカ＆kTMはやってたりして・・
769(2): (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW 434d-YP4D) 2023/08/08(火)13:12:00.26 ID:WeSf/4Nb00808(1) AAS
欧州の余興に付き合うより、インド・東南アジア、将来のアフリカに販売の矛先を変えるべきだな。
贔屓でライダーが対等になれないレースしてて全然無駄だし、
既に日本メーカーは、燃費・耐久性・走行性で世界のトップレベルだから、新興国にアピールするべき。
八耐優勝のCBRも燃費重視で上位独占だし、カブやNC750レベルの優秀エコ車は、海外メーカーにはまだまだだ。
827(3): (ｱｳｱｳｳｰ Sab1-VtOH) 2023/08/09(水)12:49:58.26 ID:Q/+3pIT8a(1) AAS
>>823
日本人自体欧米のカテゴリーや文化に強いあこがれや夢を持っていて活躍したいと目標としている
何歳ぐらいの方かな
今70代以上の人は現役時代そういう意識で頑張ってたね
俺は60代だけど、そういう意識は無いなあ
純粋にそこにあった競技の頂点としてのGPってだけだなあ
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