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49: (ワッチョイW b515-uGgO) 2023/06/18(日)06:28 ID:G9PsIaUy0(1/11) AAS
>>46
ヒュルケンベルグの時は
真後ろに来てから
指示されたらしいね
90: (ワッチョイW b515-uGgO) 2023/06/18(日)06:42 ID:G9PsIaUy0(2/11) AAS
>>64
車がイコールかすら怪しいレベル
97: (ワッチョイW b515-uGgO) 2023/06/18(日)06:45 ID:G9PsIaUy0(3/11) AAS
>>96
降ったらブレーキ終わる
どのみちアウト
124(1): (ワッチョイW b515-uGgO) 2023/06/18(日)07:10 ID:G9PsIaUy0(4/11) AAS
サインツのQ1最後の妨害のやつ
角田ももろ影響受けてた気がするんやけど
なんでガスリーだけ審議なの?
223: (ワッチョイW b515-uGgO) 2023/06/18(日)08:36 ID:G9PsIaUy0(5/11) AAS
>>171
その基準なら
コース内に避けたら
アタック妨害全部ノーペナになるな
226: (ワッチョイW b515-uGgO) 2023/06/18(日)08:37 ID:G9PsIaUy0(6/11) AAS
>>174
とりあえず角田のせいにしとけば
ヨーロッパ特権でノーペナになると思ったんかな?
231: (ワッチョイW b515-uGgO) 2023/06/18(日)08:42 ID:G9PsIaUy0(7/11) AAS
角田は間違いなくペナルティだろな
スペインのペナに今週も文句言ってたし
しっかりペナルティポイントまでつけられそう
255(2): (ワッチョイW b515-uGgO) 2023/06/18(日)09:02 ID:G9PsIaUy0(8/11) AAS
角田ルクレールはお咎めなしw
これ取ったらハミルトン審議なしは意味不明になるからなぁ
あとはヒュルケンベルグとの件か
ヒュルケンベルグ真後ろにくるまで無線で伝えられてすらなかったけど
どうなるか
258: (ワッチョイW b515-uGgO) 2023/06/18(日)09:03 ID:G9PsIaUy0(9/11) AAS
>>256
今回特に酷かったな
いつもでも遅いのに
今回さらに遅かった
332: (ワッチョイW b515-uGgO) 2023/06/18(日)09:45 ID:G9PsIaUy0(10/11) AAS
角田はペナポなかったのなら
ほぼノーダメやな
624(2): (ワッチョイW b515-uGgO) 2023/06/18(日)15:25 ID:G9PsIaUy0(11/11) AAS
>>621
多分その訓練はエンジニアが無能で
イラつかせる無線を遅らせることでされてる
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