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□■2023 F1GP総合 LAP3119□■ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ□■ (1002ﾚｽ)
□■2023 F1GP総合 LAP3119□■ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ□■ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1680698697/
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42: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff93-/CaA) [sage] 2023/04/06(木) 01:58:23.49 ID:fnNTIJW70 しかし浅木さんの話では各社のPUパワーは誤差の範囲でもはや横並び この話って去年から似たような事言ってたから仮に信頼性アップデートしたところで飛び抜けて良くはならないってこと E10燃料使用と定められているPUの規格的にひねり出せる出力はもう頭打ちなんじゃないかね それよりRBとタウリの比較から言っても車体性能の方が今は深刻な差になりうる…というかなってる 何を言いたいかというとカスなAT04を早くなんとかしろ… http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1680698697/42
45: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5fe8-tG0d) [sage] 2023/04/06(木) 02:29:27.78 ID:a2O+l6mF0 >>42 車を解ってる人がいるのか http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1680698697/45
46: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5fe3-AFsJ) [sage] 2023/04/06(木) 02:40:35.92 ID:EqN/gQPG0 >>42 凍結PUでパワーアップ出来るゲインや各メーカー差なんて知れてるよ 現に同一PU勢の各コンストラクターの差を見れば一目瞭然だろ シャシーだよ、全ては http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1680698697/46
63: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfa7-jGZe) [sage] 2023/04/06(木) 07:35:24.20 ID:28bzIvzK0 >>42 アロンソからすれば 今回のようにメルセデスが無理をしてポイント失いながらPUの信頼性をあげてくれれば好都合 今はハミルトンの後ろでもokってことだろうな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1680698697/63
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