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(1): (テテンテンテン MM8b-53XG) 2023/03/21(火)01:52 ID:q9hWypaBM(1/5) AAS
なんか別にレッドブル見てても外見で去年とどこが変わったんだろうってレベルで素人にはわからん
それなのにアホみたいに速い不思議
軽量化だけでこんな速くなるかね
どう考えてもホンダのエネルギー回生デバイスがヤバいことになってそうだが
オーバーテイクも異次元の速さだし
タウリのクソマシンでさえどのコースでも11位ってのも
回生デバイスが異次元なんじゃないのって思ってる
それに耐えられないドライブシャフト問題が出てきてるのも今年のはスゲェパワー出てそう
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(2): (テテンテンテン MM8b-53XG) 2023/03/21(火)02:16 ID:q9hWypaBM(2/5) AAS
レッドブルコピーのアストンを簡単にぶち抜いていく差って
やっぱホンダの回生デバイスがヤバいからでしょう
レッドブルがどこでも速いってのもPUパワーじゃなくて回生デバイスがスゲェからでしょう
166: (テテンテンテン MM8b-53XG) 2023/03/21(火)02:24 ID:q9hWypaBM(3/5) AAS
ホンダはその分野でソニーと組んでるから
ちょっとメルセデスやルノーレベルじゃどうにもならない
フェラーリは未だにエンジンでパワー稼いでるからもう話にならないし
欧州勢は電装系は日本にまるで歯が立たない分野でしょう
実はレッドブルじゃなくホンダ無双だと思ってる
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(2): (テテンテンテン MM8b-53XG) 2023/03/21(火)04:29 ID:q9hWypaBM(4/5) AAS
あれはホンダPUではない
ソニーホンダや
ソニーホンダPUや

メルセデスやルノーじゃどうやっても勝てっこない
フェラーリなんてもう石器時代や
技術レベルでどうやっても太刀打ちできない分野や
どうにもならん絶望をルクレールやハミルトンは知ってしまったんだろう
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(2): (テテンテンテン MM8b-53XG) 2023/03/21(火)06:14 ID:q9hWypaBM(5/5) AAS
ハミルトン「僕らが速かったときでもあれほどではなかった」

「このマシンは僕が今まで見た中で最も速いと思う。とりわけ他のマシンと比べればね。その方法や理由は僕にはわからない。だけど、ものすごく速く僕を追い抜いていったよ」
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