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945: (ワッチョイ 13c4-BQ3C) 2023/03/22(水)09:12 ID:YBP0T/xe0(1/4) AAS
・グリッドボックスのラインについては具体的な規定がない
・サーキットによってはグリッドに付くとラインが全く見えなくなる
・特に今のマシンではドライバーからラインを視認するのが困難
ということらしい
これはアロンソやオコン以外のドライバーも指摘してることなので
またなんかのルール変更がありそうだなあ
966
(3): (ワッチョイ 13c4-BQ3C) 2023/03/22(水)11:51 ID:YBP0T/xe0(2/4) AAS
>>963
2014年以降はメルセデスがPUの優位小出しにして接戦を演出するだけの茶番だったてパディ・ロウがぶっちゃけてた
差が詰まってきたら隠してたパワー開放するだけのイージーゲーム
もはや開発競争ですらなかった
969: (ワッチョイ 13c4-BQ3C) 2023/03/22(水)11:57 ID:YBP0T/xe0(3/4) AAS
外部リンク:formula1-data.com
メルセデスはライバルとのギャップが実際以上に小さく見えるよう、予選でエンジンパワーを制御して
意図的にラップタイムを遅くするアプローチを取った。
993: (ワッチョイ 13c4-BQ3C) 2023/03/22(水)12:21 ID:YBP0T/xe0(4/4) AAS
ニューウェイだって良いものはパクると公言してる
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