[過去ﾛｸﾞ] □■2023 F1GP総合 LAP3106□■オーストラリア□■ (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
657(1): (ｽｯﾌﾟ Sd33-YFQb) 2023/03/21(火)18:56 ID:IYZl87Dzd(1/19) AAS
理系学者にしろ、エンジニアにしろ、1人で完結する人物に憧れをもつけど
実際チーム体制で研究したり開発したりするということに幻滅する人もいるよね
659(1): (ｽｯﾌﾟ Sd33-YFQb) 2023/03/21(火)18:59 ID:IYZl87Dzd(2/19) AAS
ウイリアムズのラッセルのようにコツコツ評価を重ねていくのは大事ということか
角田の採点の高さを見ると
676(2): (ｽｯﾌﾟ Sd33-YFQb) 2023/03/21(火)19:25 ID:IYZl87Dzd(3/19) AAS
ハミルトンをネチネチいじめるTheRaceさん
[英TheRace]ハミルトンの発言「レッドブルは過去最高に支配的なマシン」を検証してみた
↓
結論：メルセデス全盛期のほうが支配的、でも88年89年マクラーレンがより支配的、さらに92年FW14Bはもっともっと支配的だった
外部ﾘﾝｸ:the-race.com
683(4): (ｽｯﾌﾟ Sd33-YFQb) 2023/03/21(火)19:36 ID:IYZl87Dzd(4/19) AAS
ラッセルは闇堕ちしなさそう
外部ﾘﾝｸ:youtube.com
687: (ｽｯﾌﾟ Sd33-YFQb) 2023/03/21(火)19:39 ID:IYZl87Dzd(5/19) AAS
>>684
大学の研究室とか企業の研究所とか、結局は組織内組織外のスポンサー集めが１番の関心事なのよな、、、、、
693: (ｽｯﾌﾟ Sd33-YFQb) 2023/03/21(火)19:59 ID:IYZl87Dzd(6/19) AAS
レース後の汗だくインタビューの角田は何故かかっこよく感じた
よくわからんが
717(1): (ｽｯﾌﾟ Sd33-YFQb) 2023/03/21(火)20:36 ID:IYZl87Dzd(7/19) AAS
開幕前のデフリースの気持ちになると、ガスリーと自身を同格に思ってたんじゃないかな（今も思ってるかも）
だから角田には勝てると
722: (ｽｯﾌﾟ Sd33-YFQb) 2023/03/21(火)20:42 ID:IYZl87Dzd(8/19) AAS
>>721
ハミロズ対決の2016年シーズンが何故か支持されない不思議
それほどまでにここでメルセデスが嫌われてたんだろうけど
726(1): (ｽｯﾌﾟ Sd33-YFQb) 2023/03/21(火)20:44 ID:IYZl87Dzd(9/19) AAS
>>723
なんかデフリースの気持ち想像して胃が痛くなりそ
731: (ｽｯﾌﾟ Sd33-YFQb) 2023/03/21(火)20:51 ID:IYZl87Dzd(10/19) AAS
セナさん、生きてれば本日で63歳
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
742: (ｽｯﾌﾟ Sd33-YFQb) 2023/03/21(火)21:01 ID:IYZl87Dzd(11/19) AAS
今後はメディアやコメンテータの心理によって扱い方が変わる？
デフリースを持ち上げたい心理が優勢なら → 角田を持ち上げてデフリースの評価を高く保つ
角田を貶めたい心理が優勢なら → デフリースを貶めて角田の評価を下げる
748: (ｽｯﾌﾟ Sd33-YFQb) 2023/03/21(火)21:07 ID:IYZl87Dzd(12/19) AAS
>>746
あれ、学説でもなんでもなくてどっかのライターが生み出したスラングだったことに驚いた
753: (ｽｯﾌﾟ Sd33-YFQb) 2023/03/21(火)21:10 ID:IYZl87Dzd(13/19) AAS
>>752
団塊って今で言う70代だっけか
765: (ｽｯﾌﾟ Sd33-YFQb) 2023/03/21(火)21:27 ID:IYZl87Dzd(14/19) AAS
3度目の正直をお祈りされてる感じ
Twitterﾘﾝｸ:F1
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
768: (ｽｯﾌﾟ Sd33-YFQb) 2023/03/21(火)21:30 ID:IYZl87Dzd(15/19) AAS
「トラクターで入賞争いとか単純に凄い」とか「21年までのラッセルみたい」とか割りと好意的なコメント多い
778: (ｽｯﾌﾟ Sd33-YFQb) 2023/03/21(火)21:39 ID:IYZl87Dzd(16/19) AAS
DRSなくす夢は実現しなかったけど「中高速コーナーを2台が超接近したまま通過する」という迫力がF1に戻ってきたのは22レギュレーションの功績だと思うよ
780: (ｽｯﾌﾟ Sd33-YFQb) 2023/03/21(火)21:40 ID:IYZl87Dzd(17/19) AAS
シルバーストンの高速S字でのバトル発生は以前なら考えられなかったし
784: (ｽｯﾌﾟ Sd33-YFQb) 2023/03/21(火)21:42 ID:IYZl87Dzd(18/19) AAS
ストレートでの楽ちんオーバーテイクを無くす →失敗
コーナーでのオーバーテイクを不可能ではなくす → 成功
ということにはなってる
788: (ｽｯﾌﾟ Sd33-YFQb) 2023/03/21(火)21:43 ID:IYZl87Dzd(19/19) AAS
>>785
外部ﾘﾝｸ:formula1-data.com
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.845s*