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609: (アウアウウー Sa95-EwQR) 2023/03/21(火)17:27 ID:gj1KByeta(16/17) AAS
>>601
タイヤはゴムの消費批判されないのかな
610: (ワッチョイ eb12-ltjP) 2023/03/21(火)17:27 ID:q4D2CsNS0(1/2) AAS
>>572
でもアロンソのペナ消化につまらないちゃちゃ入れて3位を台無しにしたのもトトなんだろう
611: (ワッチョイ d1d2-F0re) 2023/03/21(火)17:28 ID:bMrI0I2a0(3/5) AAS
F1観るのに向いてないんだよ
612: (ワッチョイ 934d-F0re) 2023/03/21(火)17:28 ID:dvXcZprW0(3/6) AAS
F1って別に最速目指してないでしょw
金だけじゃなくわざわざテストできないようにとか
技術に制限掛けてるのに最速も何もないもんだw
613: (ワッチョイW f1e3-w2xp) 2023/03/21(火)17:29 ID:mES/b+Rd0(2/6) AAS
>>598
毎年最下位チームにニューエイ差し出すレギュレーションにすれば良い
614(1): (アウアウウー Sa95-EwQR) 2023/03/21(火)17:31 ID:gj1KByeta(17/17) AAS
ニューウェイが暖簾分けすればいい
615: (アウアウアー Saab-pFVM) 2023/03/21(火)17:32 ID:+NkTp6pNa(1) AAS
ロリーバーン御大がのんびりしすぎなんだよw
616: (ワッチョイW f1e3-w2xp) 2023/03/21(火)17:35 ID:mES/b+Rd0(3/6) AAS
>>570
ルノーが作ってるんじゃなく、パワートレインはメカクローム
シャシーはUKエンストンのチーム(元ベネトン)だけどな
617: (JPW 0H65-yFb4) 2023/03/21(火)17:37 ID:BwqiuUNmH(1/2) AAS
>>604
下請けが予算無制限で開発した車を1ドルで買えばいい
618: (ワッチョイ d1d2-F0re) 2023/03/21(火)17:40 ID:bMrI0I2a0(4/5) AAS
バチバチくん、言うほどバチバチなってないから少しは慎め
619: (ワッチョイW f1e3-w2xp) 2023/03/21(火)17:44 ID:mES/b+Rd0(4/6) AAS
>>614
暖簾分けはしていないけど、出ていった弟子が使った似たクルマが今のアストン
飲食店とか美容院とか、いろんな業界でもよくあるパターンだよね
620(2): (アウアウウーT Sa95-aXiD) 2023/03/21(火)17:44 ID:JUAlY8lBa(1) AAS
>>592
やはりレッドブル型に収束していくのか・・・
621(3): (アウアウウー Sa95-MPMR) 2023/03/21(火)17:55 ID:IvxpkQATa(1) AAS
ドウカティもモトグッチも電装系が良く壊れたからな。フェラーリはイタリア製より日本電装製を使えよ(´・ω・`)
622: (ワッチョイW 116f-R893) 2023/03/21(火)17:58 ID:uZLmO61D0(1) AAS
>>621
実際それやって故障減ったのがボルボだな
623: (ワッチョイ 11b8-F0re) 2023/03/21(火)18:04 ID:yaSzRy+a0(5/5) AAS
あれ絶対素人だよな 音程思いっきり外してたし
624: (ワッチョイW ebec-+Gzn) 2023/03/21(火)18:04 ID:Ig+zC2jg0(2/2) AAS
>>620
アストンがあれほどのパフォーマンス見せてしまった現状では
さすがのフェラーリも指咥えて見てるわけには...
それにビノットのレガシーから早く脱却したい思惑も多少なりともあるかもしれない
625(1): (ワッチョイ 41b8-53XG) 2023/03/21(火)18:05 ID:bjHsuQKL0(5/5) AAS
みんなでレッドブルのコピー合戦を始める気かw
626: (ワッチョイW 69ee-5U8C) 2023/03/21(火)18:07 ID:u0L6B2Qy0(5/5) AAS
もうレッドブルが
車体作ってワンメイクでいいんじゃね
627: (ワッチョイW 11b8-xzGE) 2023/03/21(火)18:08 ID:v/PiSx2G0(7/7) AAS
ニューウェイは、FIAの空力担当になって
もう特定のF1チームに所属するのはやめてほしい
天才すぎて興行として成り立たん
628: (ワッチョイW 0100-ztJg) 2023/03/21(火)18:12 ID:z9HJf3o10(2/4) AAS
昨年のRB18は最適解じゃないってニューエイさん言ってたけど、今年のRB19は完成版と考えていいのかな?
ニューエイさん現場にはあまりいないって言うし
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