[過去ﾛｸﾞ] □■2023 F1GP総合 LAP3106□■オーストラリア□■ (1002ﾚｽ)
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196: (ﾜｯﾁｮｲ d96c-F0re) 2023/03/21(火)05:20 ID:V6hmKzcH0(1) AAS
>>98
ハミルトンも38だし身体能力自体のピークはとっくに過ぎてるからな
セカンドドライバー圧倒できてないあたり、そろそろ終わりが見えてんだよな
ただ、今のところ反応遅れでスピンとか、
他車とくだらないクラッシュとか引退間近のドライバーに見えるようなミスはしていないから、
まだ行けそうだと思うけど
フェラーリもレッドブルもルクレールやフェルスタッペンが抜けたりするようなことが無い限りは
欲しがらないだろうね
197: (ｽｯﾌﾟ Sd73-YFQb) 2023/03/21(火)05:21 ID:ApsMc6KWd(4/26) AAS
F1バブルここに極まれリやな
>フェルスタッペンのトレーディングカードが33.6万ドルで落札される
198: (ﾜｯﾁｮｲW 9b7c-VD68) 2023/03/21(火)05:28 ID:6RBdWly40(1) AAS
>>187
何も無いところから新しい物を産み出すのが白人だからな
自動車を作ったのもモータースポーツを産み出したのも白人ということを忘れちゃいかん
恩を忘れたらチョンと同レベル
199(2): (ﾜｯﾁｮｲW eb6c-jQv1) 2023/03/21(火)05:34 ID:0IS/bd0i0(1/2) AAS
角田のレースが評価されてるのはいいんだけど逆に言えばそれだけ誰の目から見てもタウリのマシンがヤバいってことだよな....
マジで去年より悪化してるじゃねえか
200: (ﾜｯﾁｮｲ 11b7-6kew) 2023/03/21(火)05:49 ID:RzCqp/hd0(1) AAS
角田くんとマグヌッセンがレース後、
好ファイトを称え合う図は良かったなあ
201(2): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-53XG) 2023/03/21(火)06:14 ID:q9hWypaBM(5/5) AAS
ハミルトン「僕らが速かったときでもあれほどではなかった」
「このマシンは僕が今まで見た中で最も速いと思う。とりわけ他のマシンと比べればね。その方法や理由は僕にはわからない。だけど、ものすごく速く僕を追い抜いていったよ」
202: (ﾜｯﾁｮｲ f1f4-53XG) 2023/03/21(火)06:21 ID:HKB0dzwd0(1/22) AAS
クリスチャンホーナー頃してえわ
203: (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-Gkow) 2023/03/21(火)06:25 ID:xdBO1F3xa(1/2) AAS
おまわりさんこいつです
204: (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-pJ6U) 2023/03/21(火)06:27 ID:yhhwytEha(1) AAS
>>199
去年より悪化はさすがにない。
去年はアップデートがほぼ何も機能してなかった
205: (ﾜｯﾁｮｲW 9b26-qgl4) 2023/03/21(火)06:31 ID:QZ4ETIV90(1/2) AAS
今年のアップデートは機能するといいね…
206: (ﾜｯﾁｮｲ f1f4-53XG) 2023/03/21(火)06:32 ID:HKB0dzwd0(2/22) AAS
黒人殺せってトランプも言ってたからな
こっちも言ってやるよ
207: (ﾜｯﾁｮｲW 49c6-tcQl) 2023/03/21(火)06:33 ID:r82V3I5L0(1/11) AAS
悲報 今シーズン終了のお知らせ
悲報 今シーズン終了のお知らせ
1992年、2004年、2020年レベルのクソつまらないシーズンになることが確定しました。
F1の興行としては最悪！
思い出したくない92年04年20年の再現！
F1の興行として最悪！
1強チームでチームメイトバトルもない。
1強チームにペレスというポチ奴隷がいる
歴代でも1番レベルのおもんなシーズンになることが確定！
この92年04年20年の悪夢の再来を防ぐには
省5
208: (ﾜｯﾁｮｲ f1e3-ijvT) 2023/03/21(火)06:33 ID:CEJFhzGp0(4/4) AAS
デフフリースという他カテゴリで経験あるのが来たおかげで角田が実際よくやってるってのが際立ってんだろうな
それなりにレースやってたやつでも手の施しようがないクソマシンて周知されてる
209: (ﾜｯﾁｮｲW 49c6-tcQl) 2023/03/21(火)06:34 ID:r82V3I5L0(2/11) AAS
クソつまらないF1に革命を起こすのはドライバースワップ案しかない！
新ルール ドライバースワップ案
例 現行の10チーム20人のドライバーの場合
1.ドライバー数とGP数を同じ数にする
※ドライバー20人なら20GP
※チーム数が増えた時には「GP数」=「ドライバー数」となるよう設定する
※最近のGP数の増加傾向をこのシステムで抑えることができる
2.ドライバー20人全員が全10チームのマシンに2回ずつ乗って20戦のチャンピオンシップを戦う仕組みにする。どのGPにどのマシンに乗るのかは事前(シーズン開幕前）に抽選で決める。
※エンタメ性を考慮し前半10戦で10チーム全てのマシンに1度は乗るルールにする
省7
210: (ﾜｯﾁｮｲW 49c6-tcQl) 2023/03/21(火)06:34 ID:r82V3I5L0(3/11) AAS
ドライバースワップ案のメリット
1.ドライバーのイコールコンディション化
現在のF1は、
「新レギュレーションのマシンガチャが当たった運がいいやつ選手権」でしかない。
特にベッテル無双時代からは勝つために1番必要なのは運になってる。
アロンソほどの実力でも実力がマシン運のせいで発揮されないし、有能なルクレールラッセルノリスもマシン運のせいで活躍できてないのはあまりにもったいない。
イコールコンディション化することでよりドライバー同士の争いが活性化し、有能なドライバーがより輝けるようになることは間違いない。
2.上位争いだけでなく下位争いも楽しめる
サッカーの降格争いのように成績下位者をF1追放とすることによって今まで興味の薄かった下位争いに注目が集まる。
Jリーグは優勝争いより降格争いの方が盛り上がっているのでF1もJリーグの真似をし、降格争いを取り入れた方がいい。
省12
211(1): (ﾜｯﾁｮｲW 49c6-tcQl) 2023/03/21(火)06:34 ID:r82V3I5L0(4/11) AAS
ちなみにドライバースワップ案の元ネタは
2006年のFIA会長の案だからな。
私の案はそれのオマージュってわけ。
「ぼくのかんがえたさいきょうのF1」
ではないってこと！FIA会長案だからな！
元はFIA会長の案なんだから、それなりに興味深く説得力のある案であるのは確実！
モズレーFIA会長による仰天ドライバースワップ案
（2006年の記事）
FIAのマックス・モズレー会長が、自身が雑誌に解説しているコラムで仰天の『ドライバー・スワップ案』を示していることがわかった。
それによれば、全F1ドライバーがシーズン中、それぞれチームを交代していくというもの。
省2
212: (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-k14V) 2023/03/21(火)06:44 ID:2sfpF2RFd(1/2) AAS
>>193
YouTubeのコメントで、最悪の車でユキは頑張ったと海外コメントにあったわ
213: (ﾜｯﾁｮｲW c90b-UFz3) 2023/03/21(火)06:53 ID:TPs46vAW0(1) AAS
>>211
女だけかと思ったらドライバーもスワッピングしたかったのかよ、、、
214(5): (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-k14V) 2023/03/21(火)06:54 ID:2sfpF2RFd(2/2) AAS
ハミルトン
レッドブルが速すぎて、ブロックする気にもなれない
215: (ﾜｯﾁｮｲW 11b8-VpAT) 2023/03/21(火)06:57 ID:2Aw3ZI1W0(3/3) AAS
>>214
そりゃ中段チームがトップチームをブロックする意味ないからな
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