[過去ﾛｸﾞ] □■2023 F1GP総合 LAP3087□■バーレーン□■ (1002ﾚｽ)
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455(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0b29-5p9D) 2023/03/04(土)12:20 ID:VS7D1WCJ0(1/6) AAS
アストンマーチンにアロンソが在籍している間にはホンダPUの提供は無いだろうけど
2026年頃には流石にアロンソでも引退しているだろうから考えられるね
463: (ﾜｯﾁｮｲW 0b29-5p9D) 2023/03/04(土)12:22 ID:VS7D1WCJ0(2/6) AAS
角田のF1在籍条件には常にホンダPUとのセットが条件
ホンダPU次第で決まる話
466: (ﾜｯﾁｮｲW 0b29-5p9D) 2023/03/04(土)12:24 ID:VS7D1WCJ0(3/6) AAS
これからもマクラーレンやアロンソにホンダが関わる可能性は絶対にない
499(2): (ﾜｯﾁｮｲW 0b29-5p9D) 2023/03/04(土)12:32 ID:VS7D1WCJ0(4/6) AAS
>>481
恨みとかの問題ではない
ホンダが受けた損出に対する責任問題
それは株主への責任でもある
本来ならアロンソから受けた損害はホンダ全社員が職を失ってもおかしくないレベルだった
その事を社員は忘れてはならないし繰り返さないように努力するのは当たり前のこと
528(2): (ﾜｯﾁｮｲW 0b29-5p9D) 2023/03/04(土)12:53 ID:VS7D1WCJ0(5/6) AAS
アロンソやマクラーレンがやらかした事がホンダという企業へ影響がないと考えるのなら
逆にF1に参加している事の無意味さを証明することにもなってしまう
故にアロンソやマクラーレンへの拒否対応を今後も継続できないならホンダがF1に参加する必要はない
531: (ﾜｯﾁｮｲW 0b29-5p9D) 2023/03/04(土)12:56 ID:VS7D1WCJ0(6/6) AAS
>>530
はっきりと断るために会ったのでしょう
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