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142: (ワッチョイ 46ee-B46P) 2023/02/27(月)21:15:38.06 ID:7lg4KuyY0(9/11) AAS
>>139
比喩
164(1): (ワッチョイ 46ee-B46P) 2023/02/27(月)21:30:13.06 ID:7lg4KuyY0(10/11) AAS
>>159
アストン乗った事あったっけ?
263: (ワッチョイ 7dce-okFi) 2023/02/28(火)00:01:34.06 ID:btavXYcY0(1) AAS
メルセデスはある意味どんなサイドポッドでもはめられるんで、そこはアドバンテージ。
背中のこぶはどうにもならんけど。あれがダメなんちゃうか、やっぱり。
379(1): (ワッチョイ 05ee-sBbk) 2023/02/28(火)10:16:07.06 ID:3jqtzKpn0(1/9) AAS
タウリをはじめとした各チームに大きな変化があるとして2026以降の話なの?
491: (スッップ Sdfa-ORGC) 2023/02/28(火)12:57:08.06 ID:q/sHSa9cd(1) AAS
枕の問題は速さ以外の部分だし、すぐに中団上位に戻る気がする
832: (アウアウウー Sa39-I5DE) 2023/02/28(火)21:15:55.06 ID:N8+iU+C7a(1) AAS
ガスリーと角田は車の好み違うせいか、それとも身長が違い過ぎて重心が違ったのか、フィードバックで言ってることが逆だったりしたようだけど、デフリースと角田はどうなんだろうね
891: (アウアウウー Sa39-bNBP) 2023/02/28(火)22:51:45.06 ID:oHSUnTUXa(5/9) AAS
サインツは勝負弱い
ポールからスタートしても変なライン取ってぶつけられるし、予選でも決めきれないし、初優勝した時もグダグダだった上に
マックスがタウリのデブリを拾わなかったら優勝してたのはマックスだった
ガスリーが優勝した時も追い付けきれなくて結局2位だったし
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