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695(3): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-YkUZ) 2023/02/10(金)10:33 ID:qz0iXfjjM(2/8) AAS
でも、ゴスワースがそんな話聞いてないぞって言ってるから
ひょっとして、ホンダのPUにフォードのバッジを付けて走ることになるのかも？
698(1): (ｽｯﾌﾟ Sd5f-rdah) 2023/02/10(金)10:37 ID:vZExz0Txd(2/29) AAS
>>695
それはもう発表されてる
RBPTが基本PU一式やる、フォードはフォードパフォーマンス社のエンジニアがミルトンキーンズで「助言・支援」する
（RBPTにフォードのバッジつけるという形態）
FIAは「RBPTは新規参戦じゃない」と認定 ←いまここ
700: (ｽｯﾌﾟ Sd5f-rdah) 2023/02/10(金)10:40 ID:vZExz0Txd(3/29) AAS
>>695
要は、エース技術者と数十人の元イルモア（元メルセデスHPD）からなるRBPTのお手並み拝見てこと
フォードが電気関係のサプライヤを紹介してくれるかもしれんし
710: (ﾜｯﾁｮｲW cfe3-jJ2t) 2023/02/10(金)11:01 ID:GSMa8mhv0(9/20) AAS
>>695
今更コスワースなんか全く関係ないやんけ
コスワースはDFVからフォードのイメージが強いけれど、90年代終わりにアウディが買収しアウディ傘下に
慌てたフォードがVWと交渉の末レーシング部門を子会社化
フォードはその流れスチュワートGP、からのワークス化でジャガーレーシング、からのRBに売却
同時にフォードが子会社化していたコスワースレーシングもインディのカルコーベン等に売却
アウディが持ってたコスワーステクノロジーもピストン屋のMAHLEに売却
もはやフォードは関係ないよ
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