[過去ﾛｸﾞ] □■2022 F1GP総合 LAP2994□■シンガポール□■ (1002ﾚｽ)
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848(3): (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-9Bz9) 2022/09/18(日)07:39 ID:4zZijrw80(1/25) AAS
ガスリーの希望が叶ってアルピーヌにいけたのは喜ばしいし、フランスのファンも大喜びだろう
そしてオコンとのバトルは本当に楽しみ
ただ、角田を応援するという意味においてはチームメイトはガスリーの方が得だったな
角田は先輩のガスリーに勝てば評価されるが、デフリースには勝って当たり前、負けるとキャリア終了というリスクになった
デフリースがガスリーよりも遅ければ勝てるんだけど
850: (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-9Bz9) 2022/09/18(日)07:41 ID:4zZijrw80(2/25) AAS
>>748
スタートでゲインするより、前方で多重クラッシュが起きた時に巻き込まれるリスクを避けたんだろうね
853: (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-9Bz9) 2022/09/18(日)07:46 ID:4zZijrw80(3/25) AAS
残りはミックと周とラティフィのシートがどうなるかとリカルドさんがどうなるかかな
周はもうすぐ判明するから残留が濃厚らしいが
859: (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-9Bz9) 2022/09/18(日)07:49 ID:4zZijrw80(4/25) AAS
>>856
このまま順調にいけば再来年にはタウリ卒業なのは同意
862: (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-9Bz9) 2022/09/18(日)07:53 ID:4zZijrw80(5/25) AAS
>>860
ミックに持ち込み資金があるならワンチャンかな
864(2): (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-9Bz9) 2022/09/18(日)07:57 ID:4zZijrw80(6/25) AAS
純粋なドライバーとしての速いさならラティフィとミックどっちが上かな？
壊すのは考慮せずに
877(1): (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-9Bz9) 2022/09/18(日)08:47 ID:4zZijrw80(7/25) AAS
ここ見てると住人の半分は性悪説で世の中を見てるんだな
885(1): (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-9Bz9) 2022/09/18(日)09:16 ID:4zZijrw80(8/25) AAS
今年はマスクして地下鉄乗ってたら俺らでもわからんだろうな
891: (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-9Bz9) 2022/09/18(日)09:21 ID:4zZijrw80(9/25) AAS
この中にアロンソが居るって知ってて探してたらわかるけど、沢山居る外国人を、もしかしてアロンソかも？なんて目で見ないでしょ
894: (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-9Bz9) 2022/09/18(日)09:24 ID:4zZijrw80(10/25) AAS
>>890
リザーブの契約って個別に細部まで詰めてあるんかな？
ペレスとガスリーが同時にコロナ感染ってパターンも普通に想定される訳で、そしたら順序的に角田が乗るしかないけど、
仮にそこまで決めてなかった場合は、レッドブルは1台出走しないということになるんだろうか？
897: (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-9Bz9) 2022/09/18(日)09:29 ID:4zZijrw80(11/25) AAS
シンガポールと鈴鹿の間にレッドブル首脳がホンダ本社で26年以降のことで相談すると公表されてるが、
まさかそこまで角田の契約を棚上げするなんてあり得ないよね
既に契約していて未公開なだけだと思うが
938: (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-9Bz9) 2022/09/18(日)10:30 ID:4zZijrw80(12/25) AAS
>>913
休めばいい
944: (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-9Bz9) 2022/09/18(日)10:34 ID:4zZijrw80(13/25) AAS
ミック乗せるならラティフィの方がマシかも
持ち込むお金も無いしクラッシュするのを考えたら
952(1): (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-9Bz9) 2022/09/18(日)11:08 ID:4zZijrw80(14/25) AAS
>>949
どういうこと？
955: (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-9Bz9) 2022/09/18(日)11:15 ID:4zZijrw80(15/25) AAS
余り詳しくないけど、部品によって共用していい部品と、共用したらダメな部品があったと思う
空力パーツは共用不可で独自に開発しないとダメなのが原則で、(本当はダメらしいが)去年のやつを共用するのはお目こぼしされるということらしい
なので来年にプルロッド云々の問題があるにせよ、今年のレッドブルの空力パーツのお下がりが手に入るということ
960(1): (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-9Bz9) 2022/09/18(日)11:23 ID:4zZijrw80(16/25) AAS
>>959
いやさすがにそれは無いでしょ
ハータ獲得は本気だったんじゃね
色々巻き込んでやってたし
デフリースはモンツァで降ってわいた話
962(1): (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-9Bz9) 2022/09/18(日)11:25 ID:4zZijrw80(17/25) AAS
>>961
それはメカニカルな部品の話じゃなくて？
ここで言ってるのは空力の設計の話だと思うけど
パーツを買うという表現でそうなるかもだけど、実際には設計を流用するということだと思う
965: (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-9Bz9) 2022/09/18(日)11:27 ID:4zZijrw80(18/25) AAS
>>963
流石に同じオーナーの兄弟チームがやるのと、無関係のチームでは事情が違う
969(3): (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-9Bz9) 2022/09/18(日)11:33 ID:4zZijrw80(19/25) AAS
そもそもタウリは「同じオーナーが2チーム持ってるのズルくない？」という批判を受けかねないので、そのへんは普通以上にナーバスになる
2チーム持つ経緯はあるにせよ、それでやりたい放題やってたら不味いということ
973: (ﾜｯﾁｮｲW 57b8-9Bz9) 2022/09/18(日)11:38 ID:4zZijrw80(20/25) AAS
>>971
来年のタウリはボディやフロアが今年のレッドブルそっくりになるんじゃね？ってこと
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