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76: (アウアウエーT Sa13-XaX2) 2022/07/13(水)00:20 ID:/yZvBxOTa(1/9) AAS
>>71
判断を早まったね
サインツとは夏以降の契約で全然よかったのに
161: (アウアウエーT Sa13-XaX2) 2022/07/13(水)09:56 ID:/yZvBxOTa(2/9) AAS
去年はコース適性で圧倒されそうな方が突撃しまくってただけなような
どちらのチームもね
169
(1): (アウアウエーT Sa13-XaX2) 2022/07/13(水)10:34 ID:/yZvBxOTa(3/9) AAS
外部リンク:news.yahoo.co.jp

イタリアのメディアが、2022年のF1タイトル獲得を目指してマックス・フェルスタッペンと
戦うためには、フェラーリは今後シャルル・ルクレールを明確なナンバー1ドライバーとして
レースに臨むべきだと主張している。
173
(2): (アウアウエーT Sa13-XaX2) 2022/07/13(水)10:43 ID:/yZvBxOTa(4/9) AAS
山本さんのコメント
外部リンク:news.yahoo.co.jp

フェラーリが強かったことは確かですが、(カルロス・)サインツのエンジンブローを見ると、
信頼性を含めた総合的な性能では、HRC&レッドブルパワートレインズの方が
いいのではないかと思います。

フランスはどちらかというとレッドブル有利だと思うので、落とせない。ひとつの山場ですね。
ハンガリーは逆に低中速のトラクションのかかり方がいいフェラーリが勝つ予感がします。

木曜日にピエールと話したときに、やっぱり角田くんに当てられたことに対して、
まだ吹っ切れていない様子でした。
202: (アウアウエーT Sa13-XaX2) 2022/07/13(水)12:18 ID:/yZvBxOTa(5/9) AAS
マクラーレンのシートの1つはアメリカ市場向けになりそうだね
245: (アウアウエーT Sa13-XaX2) 2022/07/13(水)14:12 ID:/yZvBxOTa(6/9) AAS
コルトン・ハータ、アルガルヴェでマクラーレンF1を初テスト「スピードリミッターを解除した時に凄さを感じた!」
外部リンク:jp.motorsport.com
250
(2): (アウアウエーT Sa13-XaX2) 2022/07/13(水)14:25 ID:/yZvBxOTa(7/9) AAS
ベッテル ルクレール
リカルド ノリス
ハミルトン ラッセル

どの組合せもベテランに若手が学ぶ意図が感じられるけど
実態は
331
(2): (アウアウエーT Sa13-XaX2) 2022/07/13(水)17:54 ID:/yZvBxOTa(8/9) AAS
>>330
ガスリーもそうだけどクラッシュに巻き込まれた時点で負けなんだよね
自分にペナルティが無いから良いという話ではないと
371: (アウアウエーT Sa13-XaX2) 2022/07/13(水)19:37 ID:/yZvBxOTa(9/9) AAS
ペレスがルクレールを狙撃しなくても
サインツが代わりにやってくれそうなんだよなw
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