[過去ﾛｸﾞ] □■2022 F1GP総合 LAP2912 □■カナダ□■ (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
836: (ﾜｯﾁｮｲW 23b8-pwvr) 2022/06/14(火)23:16 ID:p5drJfKy0(1/7) AAS
ビノット「分かんないけど新品にしたからカナダはPU壊れないよ！」
ギュンター「PU心配してないって俺が言って信用するかお前ら？」
838: (ﾜｯﾁｮｲW 23b8-pwvr) 2022/06/14(火)23:19 ID:p5drJfKy0(2/7) AAS
>>832
どこよりも車高が低いのが一番の問題
重心の高さはコーナーリングでもポポる原因の一端にはなってるかもな
839(1): (ﾜｯﾁｮｲW 23b8-pwvr) 2022/06/14(火)23:20 ID:p5drJfKy0(3/7) AAS
黒ガスリー「2025年にレッドブル乗せるって確約してくれたら黙ってやるぞ？」
844: (ﾜｯﾁｮｲW 23b8-pwvr) 2022/06/14(火)23:23 ID:p5drJfKy0(4/7) AAS
セデスのポポはノコギリ波
847: (ﾜｯﾁｮｲW 23b8-pwvr) 2022/06/14(火)23:25 ID:p5drJfKy0(5/7) AAS
イギリスGPで試験的に最低地上高を設定して全車フロアDFが減ったら一番遅くなるのはメルセデスだと思うんだが
852: (ﾜｯﾁｮｲW 23b8-pwvr) 2022/06/14(火)23:27 ID:p5drJfKy0(6/7) AAS
>>849
フェラーリも案外遅くならないかも
フラットフロアとミニディフューザーに構成済みだし
867: (ﾜｯﾁｮｲW 23b8-pwvr) 2022/06/14(火)23:36 ID:p5drJfKy0(7/7) AAS
フラットボトム時代のフロアダウンフォースを理解してるニューウェイが
フロアトンネルだけじゃなくて中央部のフラットフロアも十分機能するように広くして
フラットからトンネルに変わる段差に坂を設けて
ミニディフューザー効果まで入れた結果
全体のフロアダウンフォースがバランス良くなった結果車高を上げることが出来て
ポポが劇的に減ったんだよ
フェラーリとマクラーレンが追従しておそらくアストンマーチンも真似してる
メルセデスはフロアトンネルにこだわり続けてるからストールに敏感だし車高を上げると
ダウンフォースがすぐに減ってしまう
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.344s*