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100: (アウアウウーT Sacd-CxY7) 2022/03/27(日)10:46:12.71 ID:qYBIZDs6a(1/44) AAS
F1てのは不思議なもので、結局自業自得となる世界
今までオイシイ思いしてたハミチンは今年悲惨なシーズンで評価をがた落ちさせてF1を去るやろな
234
(1): (ワッチョイ 0da6-NjwT) 2022/03/27(日)11:32:04.71 ID:9dKbk0220(3/12) AAS
レッドブルはロードラッグ仕様(メインプレートの曲線緩め、中央部のV字型の切り欠き、翼端板にかけての角度が緩やか)
フェラーリはドラッグ強め(メインプレートの曲線強め、翼端板にかけての角度が鋭角)
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com

って感じだな、アルピーヌはウイング軽すぎでは?
355
(1): (ワッチョイW 1950-N+B7) 2022/03/27(日)12:22:34.71 ID:G09yvj260(1/2) AAS
フェルスタッペンはタイヤの熱入れ失敗?それともセッティング外したの?
363: (スップ Sd12-+iJv) 2022/03/27(日)12:25:37.71 ID:J40M4GXWd(21/52) AAS
>>360
ちなみにレッドブルスレは、ホンダが加わるまでは5、6年間最初の1スレが埋まらなかったんだよね
494
(1): (ワッチョイW b296-8pno) 2022/03/27(日)13:09:44.71 ID:gwzW2AyG0(23/28) AAS
>>459
そもそも若手時代のペレスって完全にペイドラ枠だったからな
それでいて速いんだからそらペレス優先になるわ
536: (アウアウウー Sacd-N+B7) 2022/03/27(日)13:26:31.71 ID:IkD9Vqa8a(3/3) AAS
>>527
ではメルセデスの覚醒に期待しよう
3チームで優勝を分け合う
ゼロポッドじゃ無理か?
960: (ワッチョイW 3692-+iJv) 2022/03/27(日)17:49:31.71 ID:nyVDFS3H0(2/6) AAS
>>956
上手い
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